第175章 真-無人車（2 / 2）
而且最開始起步，汽車就再也沒有停下來過，從一座城市開到另一座城市，從擁堵的城市道路開上空曠的高速，從白天開到黑夜，最後查看行駛裡程一共開了2000公裡！
整整20多個小時的視頻被壓縮到了一個小時，多數高速路和正常行駛的段落都被加速了，但是到行進困難的地方，基本上就是正常播放速度。
比如它的行進過程中有一段很窄的路，道路兩邊都停滿了車，來來往往的不僅有對向的車，還有很多自行車和兩輪電動車。
甚至道路兩旁還有不少小區門口，時不時的會有車插進來，甚至還有行人來個鬼探頭。
但就是從這種地方過，車輛不僅保持一定的速度通過了，而且還沒有一點磕碰。
這讓觀眾們看驚了。
「作為一個兩年駕齡的駕駛者來說，看到這個視頻是跪著看的。」
「這視頻真的假的，是不是找了一個10年駕齡的老司機行車視頻合成的？」
「太牛了，這是怎麼做到的？」
「開頭那裡就把我驚到了，在沒有專門的左轉紅綠燈的路口，隻有左轉車道，車能正確的行駛並且知道什麼時候該走，而且兩次左轉的情況都不一樣，第一次是對麵有直行車會等直行車通過後再左轉，第二次是對麵有直行車但是有通過空間也會左轉如果是我在車上駕駛，這是和我的駕駛操作是一模一樣的，完全沒區別，順便說一句，我10年駕齡，基本上沒出個什麼事故。」
「哈哈，那石錘了，就是找了個10年駕齡老司機的行車視頻的（狗頭）」
「後邊一點也挺牛批的，在有隔離帶的雙向車道上，能正確判斷出正確的車道。就是第一次左轉，左轉後進入的是一個六車道，但是中間個非常大隔離帶能很準確的識別到，並正確進入，這個是真的厲害。」
「確實，這輛車開的非常規矩，我感覺它比我懂交規。」
「這不是廢話嘛，這就是電腦，所有的交規都能寫進去，你是人，肯定有忘記或疏忽的時候。」
「行車道路確實非常標準，不知道大家有沒有注意到一個細節，每次左轉後都是轉入的最左側車道，然後再根據之後的行車路線變入中間車道或者最右側車道。這是一個非常標準且正確的行車路線，符合交通規則但是不知道在雙左轉車道左轉的情況」
「後邊視頻就有，也非常牛批，判斷能力非常強。」
「復雜路況那裡才牛批呢，一會後邊來一輛自行車，來自行車的同時對麵也來車，甚至還要鬼探頭，這竟然就開過去了。」
「確實厲害，就是感覺開的有點慢，真人駕駛的速度肯定會更快一點。」
「好家夥，你可得了吧，城市裡六七十不慢了，人家這完全是按照規定走了，虛擬地圖那裡一直在顯示行駛路線的限速標準，高速上相當快，能跑到120的路段直接到了120，限製110的絕對不跑111。」
「是啊，有多少事故都是因為開的太快造成的，真人駕駛員有時候就是會有僥幸心理，覺得開快一點也沒事，但注意力又不集中，等到出事就晚了。」
「這車是怎麼允許上路的，有路測資格嗎？而且車上一個人都沒有，沒啥看頭……」
這句話剛落下，六菱馬上又上傳了好幾個視頻。
有人搭乘的版本來了。