第1035章 視察和城市發展(1 / 2)

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當代的新加坡,和原時空現代的新加坡是有著極大差別的,地形地貌甚至麵積都完全不一樣。

因為後世的新加坡的陸地麵積,有相當多一部分是經過漫長的填海造陸工程後所形成的,其陸地麵積至少增加了百分之二十五以上,這極大的改變了新加坡這個港口城市的地形地貌。

不過在大楚帝國當代的新加坡,新加坡在地形上還是比較原始的,並沒有進行大規模的填海造陸。

因為當代的新加坡以及一河之隔的馬來半島也是屬於大楚帝國的。

大楚帝國當初在規劃馬六甲省的時候,並沒有把新加坡島給單獨劃分出來,而是和柔佛海峽北岸的地方也劃分到了一起,共同組成了新加坡縣,而該縣隸屬於東來府。

這種情況下,新加坡城其實沒有什麼花費巨資填海造陸的必要性,城區地方不夠用的話直接往北擴張就行了,而且因為柔佛海峽這條深水水道的存在,在海峽兩岸還比較適合發展工商業。

因為柔佛海峽本身就是屬於深水良港的範疇,船隻在這裡停泊靠岸會非常方便。

就發展潛力而言,大楚帝國控製下的新加坡可比後世的新加坡強多了,至少地方足夠用。

再加上新加坡獨特的地理位置,深水港口良多,這也就給了新加坡極大的發展機遇。

大楚帝國最開始的南洋巡撫衙門,南洋守備司令部,南洋艦隊司令部可都是設立在這裡的。

後來大楚帝國徹底控製南洋,撤銷了南洋巡撫等一係列南洋開頭的文武機構,並對南洋各地區進行直轄領地的行政劃分,成立了馬六甲省,此地順理成章成為了馬六甲省巡撫駐地,馬六甲省守備司令部,馬六甲艦隊司令部。

隨著大楚帝國的擴張步伐甚至到歐洲,此地的軍事戰略作用有所下降的,不過此地依舊是大楚帝國陸海軍最為重要的軍事基地。

陸軍在這裡常年部署最少一個甲等師,用以威懾周邊南洋諸島。

而海軍裡的本土艦隊,也常年把這裡作為主要的海軍基地使用,派遣主力艦隊在這裡駐紮。

基於此地的重要軍事戰略作用,戰略交通要道作用,因此羅誌學來這裡視察的時候,當地的軍事設施不可避免就會成為其視察的重點。

抵達新加坡的當天,羅誌學隻是簡單的召見了南洋地區的幾個巡撫以及武將,簡單的分別開了一文一武座談會,也沒有說什麼大事,就是簡單的隨便說了兩句。

當天晚上,羅誌學在新加坡帝國飯店休息,臨睡前他站在七樓上等套房的陽台上,看著外頭的海灣以及沿海的城區。

新加坡的沿海城區麵積還是挺大的,畢竟這個地方也有二十多萬人口生活居住。

這些城區裡的建築,到了晚上就散發出來了光芒,其中的街道上的煤氣燈比較清晰,一盞接著一盞在夜空中勾勒出來了一條條相互交叉的直線,從而形成了一個個方形格子。

光從這些直來直去,沒啥藝術美感的方形格子,就能夠看出來這個新加坡是一個典型的大楚帝國現代城市。

因為當代的大楚帝國的城市規劃,為了容納大量的馬車通行,為了解決城市人口交通往來問題,在規劃的時候是把整個城區用主乾道分成若乾個大方形格子,然後在這些方形格子裡再規劃修建大量的支線道路。

到最後,整個城市如果從天空往下看,就能看見諸多一個個或大或小的方塊小格子。

盡管這樣看起來缺乏了藝術上的美感,但是這卻是大楚帝國在城市規劃裡扌莫索試驗了幾十年得到的最優解。

這些遍布整個城市的直線道路,主乾道成為整個城市的骨乾運輸網絡,而無數連接主乾道的支線則是如同毛細血管一樣滲透到了整個城市。

通過這一張巨大的交通網絡,能夠通過各種馬車輸入輸出大量的貨物,進而維持整個城市的運轉。

如果沒有這些投資巨大的交通網絡,大楚帝國的城市建設是不可能這麼快的,也不可能出現一個個人口超過五十萬甚至上百萬的中大型城市的。

每一個人口幾十萬以上的中大型城市,其背後都是極其復雜的物資輸送網絡。

尤其是鬆江府這種城區人口已經超過五百萬人的超級城市……而且這還是一個典型的工業城市,不說人們每天往來住所-工作地點或消費地點所造成的龐大人流客運。

更重要的是每天都有海量的物資進出城市!

來自全球範圍內的各種貨物,包括各種工業原材料,設備,農畜產品等……它們通過船隻以及火車運抵鬆江城裡的碼頭或鐵路的貨運場。

然後再利用城區火車軌道,貨運馬車分散運輸到城內的物流集散點以及各個工廠或商店,供應人們生活所需以及工廠所需。

同時眾多工廠每天都會產出海量的工業產品,這些工業產品從各個工廠裡被馬車裝載後運輸到碼頭、火車站貨運場,裝上輪船或火車運往世界各地。

為了維持如此龐大的城市正常運轉,其他的不說,光是各種挽馬就需要數十萬匹之多!

當然了,鬆江城隻有一個,其他地方的城市規模可沒有這麼大,哪怕是同樣也屬於工業重地的廣州以及天津還有漢天,漢天府當塗,這些地方的城區人口都沒有這麼大的。

比如廣州那邊,真正意義上的城區人口隻有一百多萬而已……天津那邊也差不多,都是一百多萬城區人口。

之所以人口差了鬆江府好幾倍……一方麵是地方麵積局限,另外一方麵則是地方上的發展思路導致。

相對鬆江那邊一門心思搞超大規模的城市,啥都往市中心裡建設……為此不惜搞摩天大樓。

其他地方則是更傾向於往外圍擴展,發展衛星城用來分攤中心城區的擁擠情況。

怎麼說呢。

鬆江府因為其經濟以及政治地位太高,鬆江知府可是正三品不說,而且很多時候內閣那邊往往會直接乾涉鬆江府的發展,這也是最近十年來,陸續有人說要把鬆江府變成內閣直轄城市。

說這些,隻是想說江南巡撫對鬆江府話語權是有限的,鬆江府的發展是具有高度自主性的……如此情況下,鬆江府的發展自然是更多的考慮自己,啥好東西都在自己的地盤裡搞,根本不會舍得分出去。

但是廣州和天津不一樣,這兩個地方的知府雖然品級也高一些,但是隻有從三品,發展上主要是根據上頭的巡撫來主導。

一省巡撫主導的時候,自然是除了考慮省城的發展外,還會考慮周邊城市的發展,因此廣州和天津那邊是不約而同的走上了發展衛星城的模式。

這也是之前王圖要推動珠三角鐵路網的重要原因……沒有密集便捷的鐵路網可搞不了衛星城模式。

所以別看廣州以及天津,其中心城區的人口少了些,但是如果算正周邊諸多衛星城,那麼廣泛意義上的城市人口應該能夠達到兩三百萬,雖然比鬆江還差一些,但是也沒到難望其項背的程度。

不管怎麼說,這幾個城市,在大楚帝國裡都是屬於超級大城市!

其城市規模也好,人口也好,工商業經濟也好,都不是新加坡這種海外領地的城市能夠奢望的。

新加坡能夠有二十多萬人口,發展出來了以造船業為核心的重工業以及紡織業為代表的輕工業,這已經是屬於海外領地城市裡的佼佼者了。

能夠穩壓新加坡一頭的海外領地城市,也就隻有北美洲那邊的金山城了。

金山城如今人口大概有四十來萬人,已經是諸多海外城市裡規模最大的了,其他的絕大部分海外城市,其實城區人口往往也就幾萬人甚至幾千人而已。

倒不是說發展的好不好的問題,純粹是海外領地基本都是地廣人稀……哪怕是人口最多的北美地區,總人口也不過三千多萬人而已。

這三千多萬人所在的地方,可不是隻有後世的美國,而是覆蓋了巴拿馬以北的整個美洲地區,包括後世的中美洲,墨西哥,美國以及加拿大地區。

三千多萬人看似很多,但是灑在如此寬廣的土地上,其實人口密度非常低的……

更關鍵的是,美洲地區相當多地方都是氣候不錯,地形也不錯的好地方,北美巡撫以及東美巡撫兩個省裡,其加起來的可耕地比帝國的傳統本土,也就是東亞地區還要多!

這麼多可耕地,這意味著人口也會更加的分散……畢竟那麼多土地也不能浪費不是。

這也導致了北美地區裡的人口非常分散,很多北美內陸地區的移民定居點裡往往隻有幾十戶,百來戶……而周邊的移民定居點往往會在十多公裡甚至更遠以外。

這也是美洲當地民兵數量眾多,同時民間持槍率非常高的緣故……早期是為了防備土著以及野獸,等土著消失在這片土地之後,野獸的威脅依舊存在,甚至隨著楚國人逐漸深入內陸耕種生活,野獸的威脅還更大一些!

同時地廣人稀的情況下,也會導致治安能力薄弱……一個鎮就那麼點巡警,但是需要管轄的範圍卻是達到動不動就上百甚至幾百平方公裡,真心管不過來。

一些盜匪自然也看到了這一點,因此盜匪也不少。

為了防備盜匪以及野獸,當代美洲的民間持槍率依舊非常高……當地官府甚至鼓勵鄉村地區裡的民眾持槍自保,還會定期組織鄉村地區裡的青壯乃至婦孺進行射擊訓練呢!

當然,得申請經過審核後合法持槍,普通人隻能持有霰彈槍,手槍的話則是需要更嚴格的審核,同時外帶要露出來……如果要隱蔽持槍的話,還需要申請專門的隱蔽持槍證。

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