第954章【窺一斑而見全豹】（2 / 2）
轉悠了幾圈下來，陸鳴對自己親眼所見的這些情況頗為滿意，正所謂窺一斑而見全豹。
今年一季度已經過去了，現在算是屬於Y情時代了，而讓海外的一些跨國公司感到不知所措的是，他們一看自家公司的產品在大中華區市場一季度的表現數據出來了。
結果讓他們堪稱大跌眼鏡，國內的年輕人似乎變了。
近日，大家都在關注著國際原油市場價格大戰和大國角力，而市場爆出了兩個大消息，卻被很多人選擇了忽視。
隨著一季度收官，雅詩蘭黛、資生堂、愛茉莉等進口化妝品在後Y情時代突然就不吃香了，雅詩蘭黛在亞太市場罕見下滑了5%，要知道在以前，雅詩蘭黛可是實現近30%的增長速度，如此的反差令人意外。
除此之外，國內消費者們熟知的資生堂也遭遇了「滑鐵盧」，在大中華區市場和曰本市場雙雙下滑，幅度高達20%以上。
還有高絲、愛茉莉等等，也都集體下滑了10%以上。
與之相對應的是，國產化妝品在悄然走強，如珀萊雅等國產品牌被更多的年輕人選擇，這家公司在2017年的時候，天盛資本在一級市場半路上車，占總股本達27%的比例，是其第二大股東。
該公司自2017年11月上市以來，目前的股價走出了12280元的歷史新高，自上市以來累計漲幅已經達到了+700%之多。
不隻是化妝品行業，還有汽車行業。
豐田、本田、日產等日係車在大中華區市場的實情同樣令人意外，曾經風靡國內的日係車似乎也有點賣不動了。
數據顯示，豐田、本田、日產在大中華區市場一季度的銷量分別下滑了307%、363%和46%，這樣的下滑幅度不得不令人詫異。
這些汽車廠商們也紛紛給出了理由，比如他們說這隻是一個季度的情況，並不能說明什麼，因為這場Y情的特殊情況原因影響了供應鏈，導致產能不足，最終體現在了市場上。
而進口化妝品們也一樣，把原因歸結到這場特殊情況，這當然也是原因之一，但其實最根本的原因，還是國內的年輕人的消費觀念在後Y情時代已經開始出現了變化。
這樣的變化，本田們、日產們、資生堂們不可能不知道，但不得不接受這樣的現實。
最典型的例子就是天馳技術旗下的能源車了，本田、豐田、日產包括德係車等在大中華區市場一季度均出現不同程度的下滑。
而與此同時，天馳技術旗下的能源車被消費者們買爆，訂單都已經排到九月份去了，還誕生了「野性消費」一詞，這可不是把鍋甩到供應鏈和Y情就能糊弄過去的，資本市場的反應更直觀，本田、豐田等汽車的股價都被摁在了地板上。
更讓其它汽車廠商，尤其是國外的那些傳統燃油車廠商匪夷所思的是，天馳技術到現在其實就推出一款產品，就是「閃馳」車型，在去年三月份推向市場的。
這特麼都賣了有一年多的時間了吧，居然還能保持如此恐怖的勢頭。
而且今年秋季發布會要出新品了，國內消費者也不等等看天馳技術的新產品，「閃馳」車型該下單的還是下單，說好的等等黨呢？
更讓友商同行嫉妒得質壁分離的是，車主們表示這有啥，天馳今年的秋季發布會，新產品出來再搞一輛就是了嘛，給老婆買，給家人買都可以的嘛……
……