167 阻擋不住(2 / 2)

加入書籤

之前保持著保守穩健跑法,抓地力還能麵前湊合,彎道裡麵的打滑擺動其實並不明顯。而現在隨著速度開始大幅度提升,突破那個臨界點之後,操控難度也開始成倍提升。

哪怕林向北在車技硬實力上,可能是目前參賽車手裡麵最強的,但是冰雪賽道上這種打滑鍾擺,也是很難控製,隨時都有失控的可能性。

「前200切左彎,重剎彎度2,出彎接右彎5,全油門過。」

「注意是盲彎。」

很快賽車就將要來到組合盲彎麵前,李文峰就如同之前勘路試車一樣,把路書上麵的內容報給了林向北,隻不過這一次他多增加了一句注意。

「不用說後麵一句的。」

林向北語氣很平淡的回了一句,他很清楚這是李文峰對自己的提醒。

但是身為同一個車組成員,是不需要補充這句話的!

可能老酒鬼有很多戰術理念,林向北在心裡麵並不是很認同,特別是那種中國老一輩車手在大賽中的保守思維。

不過有一點他始終很認同,那就是身為一名拉力車手,必須要做到對坐在自己身旁領航員的絕對信任,把命可以交給對方的那種。

因為對方能坐在你開的車上,同樣也是把命交到了你手中。

李文峰聽到後看了林向北一眼,卻並沒有說什麼,一些矯情的話語以他公子哥的性格說不出口,心裡麵明白就好。

藍色的斯巴魯ge賽車,在這個組合彎道裡麵用著無比驚人的速度通過,林向北完全看不到彎道另外一麵的情況,但是他的操控卻始終根據李文峰的路書提示,沒有絲毫的遲疑。

車輪卷起的雪花跟泥水,甚至濺射到站在這個彎道「身臨其境」的觀戰車迷。他們之前已經看到了十幾個車組沖過去,不過現在這麵貼著中國紅旗的斯巴魯賽車,速度明顯要快了很多,連續切彎過程中紅色剎車燈,從頭到尾都沒有亮起過!

「不是說新人車組配合上沒有默契跟信任嗎?我怎麼感覺中國車手過彎速度要更快?」

一名現場觀眾,哪怕身上被濺了一身的雪泥,但他依然有著一種震撼跟亢奮。

原因就是這種親身體驗的速度感,才是拉力賽事的精髓,林向北的車速把拉力精髓給體現的淋漓盡致!

「這不是什麼感覺,中國新人的剎車點比之前車手都要晚,而且連續過彎連剎車燈都沒有亮過,完全盲開過的,代表著他對於領航員絕對信任。」

「單從表現上看,沒有絲毫新人的影子,這是頂尖車組才能達到的水準!」

另外一名歐洲觀眾,從技術層麵做出了分析,他從林向北入彎時候就注意看他的剎車點,很晚時間點了一腳之後,就靠著慣性漂移過彎。

特別是接著第二個右彎,林向北反倒方向盤補油轉向,硬是一下剎車都沒有點,比之前的車組速度都要快。

如果說之前還不理解林向北為什麼能在勘路賽段,以及ss1正賽中跑出最短用時,那麼現在的表現就能看明白了。

「前100上坡右轉,彎度4,降檔沖坡後短直道再接右彎。」

「出彎之後左彎,彎度8,全油門。」

又是一段復雜的連續組合彎,這一次李文峰沒有在後麵補充注意盲彎這句話。

林向北跟著李文峰的路書指令,右手不斷的進行換擋,做出各種加減速操作,左手單打著方向盤,並且精準無比,整個操作過程穩的可怕,絲毫看不出什麼新人的影子。

這就是日常鍛煉麒麟臂的作用,哪怕林向北是個右撇子,他的左手肌肉力量也強悍的可怕,彎道大幅度轉向操控著,能保持著方向盤的絕對穩定性。

「徐叔,向北的速度真有點恐怖了,拉力賽全速跑能提升這麼多嗎?」

車隊控製台麵前,樂仔看著傳感器上麵的數據,以及其他車手的速度用時,林向北簡直就跟開了火箭似的,車速完全超乎了常理。

樂仔之前也沒有接觸過什麼拉力賽事,甚至可以這麼說,整個團隊裡麵除了老酒鬼以及技師牛哥,其他都不是什麼拉力賽事專業出身。

可能諸如伊藤源治跟埃文斯他們,見過的世麵跟世界級比賽,比老酒鬼強很多。但是在拉力賽經驗上麵,老酒鬼是絕對的權威。

這種提升以樂仔的常識來看,是不可合理的,至少放在場地賽事裡麵,除非是剛進站換上新胎,保持最強抓地力情況下能大幅度提升。

至於拉力賽到底有沒有類似的場景,樂仔還真不敢肯定,所以他才會向老酒鬼問出這句話。

「一般拉力賽最後賽段,換上新胎不保胎全速跑的情況下,能出現速度大幅度提升。」

「那向北是完全放棄保胎拚速度了嗎?」

「是的,隻不過正常情況下,也很難做到這種提升。」

老酒鬼都感覺找不到一個合理解釋,難道說這小子就是傳說中的大賽型選手,爆發出自己潛力了?

「長直道500,全油門,尾段飛跳!」

「400、300、200、100、收油調整空中姿態,落地準備右切!」

伴隨著李文峰指令,斯巴魯賽車騰空飛躍而起,相比較一般的飛跳,這次落地後緊接著就是一個右彎,需要在控製就調整到車頭跟前輪導向。

「咚」的一聲悶響,斯巴魯賽車重重砸在地麵上,同時林向北空中已經做到了姿態調整,幾乎落地瞬間就已經開始往右切彎。

這個畫麵正好被空中懸停的直升機給捕捉到了,當這一幕傳遞到維修站賽事中心的時候,幾乎所有人看到後都鴉雀無聲,特別是那些賽車從業人員。

因為他們幾乎沒有在亞洲拉力賽事中,看到如此完美的空中姿態調整跟入彎銜接,簡直可以稱得上是wrc水平級別的操控。

這個飛跳結束之後,很快就會來到ss3賽段的計時點,不出意外這個計時賽段將出現一個恐怖的成績。

而且更讓人感到恐怖的是,ss3這種高難度賽段都擋不住林向北這個中國新人,後麵賽段很難再擋住他的步伐了!

↑返回頂部↑

書頁/目錄

本章報錯

遊戲相关阅读: 無敵從出售洪荒開始 憤怒使我變巨獸 外娛大巨星 未知世界大逃殺 驚神時代 異世無冕邪皇 無敵從未來開始 我是人族魔王 理性掌家 重生之屍尊歸來