161 你不滿意(2 / 2)

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「那ss3賽段,我再快一點,看看他能不能咬住!」

就算米克不想全力以赴應對,但也不意味著,他打算再讓林向北領先下去。

ss3賽段勘路,他會跑的更快一點,看看林向北的極速極限在哪裡!

隨著通過ss2賽段的計時點,林向北最終用時由賽事指揮中心,傳遞到各支車隊的控製台顯示屏上麵,他以7分21秒2的成績,再次奪下了最短用時。

「徐叔,林向北半年訓練下來,真的有這麼強嗎?」

這一次車隊帳篷裡麵,馮冰蔓打破了之前的沉默。

當看到ss1賽段最快用時的時候,其實馮冰蔓內心裡麵就已經非常震撼。

當初還在地下賽車的時候,她就已經認識到林向北絕非池中之物,如果成為職業車手的話,那麼在賽道上絕對能跑出一番成績。

隻是半年時間沒有接觸,她不像其他車隊成員那樣,見證著林向北的速度跟成長。就算後麵在電視上,看到了林向北拿到了中國車手頭銜,但是場地終究不等同於拉力,而且「全明星」賽事欠缺一點公信力。

ss1賽段勘路登頂,馮冰蔓還認為猜想著會不會是偶像,結果連續兩個賽段最快用時,這絕對不可能是什麼偶然,林向北就是有這麼快!

就算馮冰蔓不是什麼職業圈子裡麵的人,她好歹也是接觸過賽車的,明白亞太拉力賽,幾乎相當於中國車手的天花板。

能參與這場賽事,就已經是中國最強車手的象征,至於跑出最快速度,那簡直是有些奢侈的想法。結果林向北現在就做到了,哪怕隻是勘路,這都是不可思議的事情。

「這小子很強,隻是沒有這麼強。」

之前訓練的時候,老酒鬼就很清楚林向北的強大,畢竟廣深基地賽道,三天時間就超越自己,簡直天才的恐怖。

隻是一直都沒有參與過正式比賽,也沒有在真正的拉力賽道上飛馳,加上自己也退役多年,不知道現在拉力車手的實力。

所以老酒鬼也無法確定林向北放在大賽中,還能跑出怎樣的成績。

但是現在,他心裡麵已經有了答案,就算勘路這小子年少輕狂是全力以赴跑,能連續兩個賽段最快用時,也足以稱得上亞洲一流拉力車手。

這對於新人身份來說,已經強的可怕!

「向北君很厲害,我們沒有低估他,隻是他比我們高估的上限還要快。」

說實話,伊藤源治賽前對於林向北的數據分析,是勘路階段能跑進前十,理論上最好甚至能跑進前五。

不要小看這種成績,以往中國車手參加國際改裝組,能不墊底都算是突破性好成績。

哪怕就是韓涵這種雙冠王,跑過一次亞太拉力賽國際改裝組,也就是國內的龍遊站,成績也是有些慘不忍睹。

現在林向北已經打破了預測上限,兩個計時賽段勘路第一,隻是不知道這種局麵是否還能延續下去!

「徐叔,ss2賽段我們排名第幾?」

李文峰的聲音從耳機裡麵傳來,很明顯這是他跟林向北兩個人的意思。

「並列第一,標致車隊米克跟你們用時一樣。」

隻是並列第一嗎?

林向北聽到這個回答,臉上的表情其實是有些凝重的。

因為相比較ss1賽段,ss2賽段他的速度其實要更快,本以為可以遙遙領先,結果沒想到米克跟自己速度一樣。

說實話,勘路階段林向北雖然沒有什麼玩命跑,但確實拿出了正賽狀態,就是想要測試一下自己的能力範圍。

結果沒想到,這都沒有甩開跟對手的差距,看來自己f1的底子放在拉力賽道上,並沒有想象中那麼秒天秒地,對手同樣不是什麼弱者。

林向北這種不滿意的想法,如果要被其他車隊知道,估計要驚掉下巴。

你一個拉力新人,勘路階段已經跟準wrc車手平分秋色,居然還不滿足?

難道你小子還想著碾壓米克,那這實力還跑什麼亞太拉力賽,就連跑wrc都夠了,實在有些狂妄至極!

「李文峰,你滿意這樣的成績嗎?」

「挺滿意的,我們都第一了。」

李文峰被林向北打斷路書思路,下意識的回了一句。

「不,你不滿意,我們還能更快!」

「艸,你小子真打算在勘路就把賽車給開翻了嗎?」

李文峰回過神來林向北想要做什麼,他感覺自己手都嚇的一哆嗦。

之前訓練的時候,就已經感受到林向北的瘋狂,隻是他沒有想到,林向北這家夥居然已經瘋到這種地步。

他還想要開快,這他嗎的怕是要翻車了!

「樂仔跟埃文斯很強,我們要相信他們的技術。」

「可我有點不敢相信你的技術了。」

「這不是搭檔應該說的話,正確回答是信任!」

沒有搭理李文峰臉上表情變化,林向北再次提升了速度,並且在賽道上的切彎開始越來越極限,已經不滿足於老酒鬼賽車分析的提前轉向,而是找尋更晚的剎車點。

這就意味著,賽車在彎道裡麵很容易就出現轉向不足的推頭跡象,很多次直挺挺的看著朝樹乾撞過去,被林向北在緊急狀態下挽救回來擦身而過,那種刺激感覺是之前練習時候,完全沒有辦法比擬的。

甚至有那麼好幾次,李文峰都感覺到一股尿意!

ss3賽段,林向北再次拿到最快用時,並且領先了第二車手05秒。

ss4賽段,可能是林向北的速度,刺激到了很多車手,他們開始發力。這一次米克跟克洛克都略微超過了林向北。

ss5路段,cusco車隊的柳澤宏誌,駕駛著豐田致炫拿到勘路第一,身為地頭蛇他需要證明一下主場優勢。

就在所有人認為林向北已經高開低走下去的時候,ss6賽段勘路,計時點的最快用時,再次被林向北給拿下,他成為力壓一眾車手登陸!

ss7、ss8一直到ss12最後一個計時賽段結束,過程中可能有不同車手站在過榜首位置,但是當總用時出現,林向北以領先第二名5秒的絕對優勢,並且超越了兩名中位對手,拿下了第一分段的勘路最短用時。

這個最終結果出來,整個維修區基地都轟動了,這可能是拉力賽事有史以來,第一次有中國車手跑出了試車第一的成績。

更重要的是,這居然是一名新人車手!

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