139 絕對力量（1 / 2）
帶著團隊成員的鼓勵聲音，林向北提著頭盔，一步步的朝著賽車走去。
「小子，盡力就好！」
一直沒有說話的老酒鬼，這時候沖在他背後喊了一句。
聽到徐朗的聲音，林向北停下腳步回頭看了一眼。
他並沒有回應，隻是臉上浮現出燦爛的笑容，然後把頭盔給戴上，用著更堅定的步伐邁進著。
「現場的觀眾們，接下來你們將要看到的，是中國隊與德國隊的第二場對決。」
「這場比賽是由拉力新人，剛剛拿到roc中國車王頭銜的林向北，對陣德國今年的f1世界亞軍車手維特爾，希望他能跑出一個好成績。」
何兵的聲音並沒有之前的那種亢奮跟激動，很明顯還沒有從韓涵失敗的情緒中緩過來。
而且相比較韓涵，哪怕林向北拿到了中國車王頭銜，也沒有人會被他報以太多的希望。
韓涵跑不贏舒馬赫，林向北就更跑不贏維特爾。
還有更重要一點，就是剛才兩圈賽事下來，韓涵最終落後了舒馬赫3秒多。
這個差距遠比很多人賽前預料的還要誇張，畢竟這種roc賽道車速不算太快，而且裡程也不長。想要大幅度拉開差距，比標準賽道要更難一點。
能出現這個結果，隻能證明中國賽車的實力，相比較世界頂尖車手，差距遠比很多人想象的更大。
說實話，對於這個結果林向北不意外，要知道後世他在f1賽道上試車，距離巔峰期舒馬赫跑出來的賽道記錄，硬生生被甩了6秒多，那才叫做一個「慘絕人寰」。
韓涵的實力，不可能比自己這個後世拿到超級駕照的f1車手要強，隻被甩掉3秒多，已經算得上超水平發揮。
說實話，主場鼓勵跟今年達成雙冠王的成績，給了韓涵很多心態上的加分，否則他硬實力上麵，可能還不止差舒馬赫這些。
當然，林向北後世能被甩這麼多，其實也跟心態有關係，隻不過他是減分。
歐洲賽道上冷眼與嘲笑，以及那種實力被人碾壓帶來的心理落差，讓林向北在職業生涯後期，越來越不自信，所以導致成績越來越差。
這也跟後世很多征戰歐洲方程式賽車的中國車手歷程差不多，滿懷希望前往歐洲，結果都混不下去鎩羽而歸。
隻不過林向北沒有選擇灰溜溜的回來，最終亡命一搏想要證明自己。
可能這就是林向北最後的倔強了吧，他始終沒有徹底的服輸！
來到內道賽車旁，此刻維特爾也是站在外道的大眾尚酷旁邊，相比較身穿白色的roc訓練服的舒馬赫，今天維特爾依然身穿他f1的戰袍，也就是深藍色的紅牛隊服。
那標誌性的對撞公牛logo，紅色的red bull字母，可能沒有人會想到，就這支成立僅僅幾年的新軍f1車隊，會在未來達成連冠的偉業，甚至聯合奔馳、法拉利成為新的方程式三巨頭。
維特爾可能是感受到林向北的目光，抬頭跟他對視了一眼，甚至還給了林向北一個笑容。
確實對於舒馬赫或者維特爾這個級別的車手來說，roc國家杯就是他們放鬆的「全明星周末」，而不像中國車手那樣，很認真的當作一場比賽再跑。
原因很簡單，德國隊每年都可以輕輕鬆鬆的殺入roc國內，中國可能幾十年就靠著東道主身份突圍一場，命運不同自然態度就不同。
而且不隻是賽事，就算是對陣中國車手，在他們眼中也就是兩個「小朋友」。
對於沒有威脅的人或者事，絕大多數人都可以保持著友善平和的態度，而沒有過於濃烈的火藥味。
麵對維特爾的笑容，林向北也是朝他笑了一笑，禮尚往來。
上輩子林向北進入f1的時候，正好處於維特爾的職業巔峰，見證了四冠王在f1賽道上不可一世！
說實話，如果是上輩子的林向北，哪怕處於實力巔峰時期，對陣維特爾都沒有現在這種平和心態，而是有著一種不自信的畏懼。
但是這一次，他也不知道自己為什麼還能笑得出來，可能重活一世帶來自己最大的改變，就是心態上麵的變化。丟掉了歐洲賽道上的軟弱跟畏縮，真正重建了一名屬於車手的絕對自信！
點火、轟油、伴隨著發動機的轟鳴聲音，林向北把腦海中很多想法都清空出去，徹地的進入到競技狀態。
相比較之前韓涵那種山呼海嘯一般的加油聲音，這場對決要安靜了許多。
一方麵是林向北跟維特爾的人氣，遠遠不如之前的韓涵跟舒馬赫。另外一方麵就是剛才韓涵輸的太慘了，連跑完全程都沒有做到，現場中國車迷還沒有從失敗中走出來，不敢給林向北太多信心。