第1027章 王皇後（1 / 2）
第1027章 王皇後
承順四十七年四月二十六日，大楚帝國正式在朝報上宣布了羅誌學即將進行海外視察的消息。
這也意味著羅誌學進行海外視察的諸多準備工作進行了全麵的公開化……當然這個階段的所謂公開化準備，實際上已經是屬於收尾階段了。
因為在過去的三年裡，該做的諸多準備都已經準備妥當了，在今年第一季度的時候甚至各項視察的具體工作都已經準備妥當了。
作為禦駕的皇家公主號已經完成了改裝以及試航，如今就停泊在吳淞海軍基地，等待著羅誌學的到來。
隨同皇家公主號一起進行等待的還有諸多從海軍借調過來的先進戰艦以及醫療船，遠洋補給船，運兵船等等。
隨行護駕的近衛軍也已經準備準備，擬定執行陸地保護任務的近衛軍第一師以及近衛軍第一騎兵團已經有部分兵力被先行派往擬定視察的海外地區，接管視察地區的防務，如南洋地區的視察重點地區馬六甲省的省城新加坡，當地的原有的駐防陸軍部隊已經被調往北甲地區，當地的防務由近衛軍接管。
同時軍務院直屬的軍事情報司以及翰林院內務科這兩個情報機構，已經先一步在當地進行明察暗訪，提前排除可能存在的威脅。
可以說，在帝國公開羅誌學視察消息之前，該做的準備工作就已經做完了，剩下的就是一些公開化的收尾工作。
如帝國開始臨時征用多架航運公司的大型遠洋客輪，用於搭載數千人規模的隨行文武官員以及隨行的近萬名近衛軍將士。
護駕的近衛軍地麵部隊，總人數兩萬餘人，不過一直隨駕的也就萬人規模，其他的一萬多人則是會提前前往考察地點進行布防。
因此視察船隊裡，並不會直接搭載兩萬多人的近衛軍將士。
不過即便如此，整個視察團隊的總人數也達到了一萬五千多人，光是運輸這些人就需要大量的客輪以及運兵船。
同時保障這麼多人在航行途中的各種食物補給供應，以及船隊的燃煤，淡水等供應也需要大量的補給船攜帶物資。
因此整個海外視察船隊，將會是非常龐大的，船隻總數量達到了一百多艘……這可不算在船隊內部裡進行短途人員傳輸，通信的一些小噸位的交通艇船隻，這些小船一般都是大船攜帶，用的時候再放下來使用。
諸多準備工作完成的情況下，承順四十七年五月十六日，羅誌學正式在新一輪的禦前參務會議裡，下旨海外視察期間，由太子監國，多位參務大臣，協辦大臣輔助。
同時把相關消息通過朝報對外界公布。
這也意味著羅誌學的海外視察，已經進入了實際進行階段！
五月十九日，準備妥當的羅誌學，攜帶王皇後以及多位嬪妃，多名皇子皇女，皇室一家二十多人在東郊火車站上車，在數千名文武官員以及近衛軍將士的陪同下乘坐火車前往吳淞海軍基地。
陛下乘坐火車專列出行，其規模自然浩大無比，專列通行的當天，繁忙的京滬鐵路直接暫停了所有客運或以及貨運列車。
在這一天裡，在陛下專列抵達吳淞海軍基地之前，沒有任何其他火車通行在這條鐵路上。
哪怕如今的京滬鐵路作為江南鐵路網的重要鐵路，早已經實現了雙線鐵路建設，理論上陛下的專列東行，是不影響其他火車走另一條鐵路線西行的。
但是為了確保萬無一失，避免任何的麻煩，鐵路總公司還是直接來了個全麵停運。
不僅僅如此，鐵路沿線的一些路口，站點都有近衛軍把守並進行提前排查。
而鐵路沿線的附近地區，也有當地的巡警進行隔離……雖然不至於十步一崗的程度，但是間隔幾百米也有人巡邏，同時還有多輛武裝列車作為先導車，提前一步出發進行實地勘測並查探。
在這個時間段裡，普通人甚至都無法靠近鐵路線……
這麼一看，似乎覺得很麻煩……而實際上羅誌學外出視察本來就這麼麻煩。
以前前往其他地方進行視察的時候，他乘坐火車專利出行基本也是這麼個陣仗。
因為大楚帝國是一個典型的中央封建集權帝製國家……
說實話，沒有直接搞成鐵路沿線十步一崗，這都還是羅誌學特地吩咐了不要大張旗鼓，勞民傷財的結果……
要不然按照那些臣子們的想法，那在出行當天，專列經過的時候都是十步一崗的。
如此大規模的專列沿著鐵路線一路東行，得益於當代的鐵路係統的技術發展，專列的速度比較快，在當天就抵達了吳淞海軍基地。
抵達吳淞海軍基地後，羅誌學在當地的臨時行宮下榻，同時接見一些臨時趕過來的江南省官員以及陸海軍官員。
歇息了一晚後，第二天羅誌學這才帶著二十多個皇室成員登上了體型龐大，煥然一新的皇家公主號。
上船之前，朝報司的攝影師還給羅誌學等人拍攝了一張照片，不出意外的話這照片將會在後續登上朝報，向天下人宣告。
羅誌學他們上了船後，一些帝國重臣們也跟著上船。
皇家公主號體型龐大，進行商業運營的時候可以搭載兩千多名乘客呢；同時海上航行的時候，船隊內的交通往來也比較麻煩，所以為了方便辦公，傳達命令等。
羅誌學也帶了上帝國文武重臣一起上船。
除了皇室以及上百名帝國重臣外，還有數百名禦前侍衛，為皇室提供生活服務的兩百多名皇室的女官，侍女。
最後則是駕船的近衛軍艦隊的將士，以及為隨行重臣提供船隻服務的一些普通服務人員……當然即便是這樣普通服務人員，實際上也是從幾個官有航運企業裡精挑細選選撥來的船員。
這麼多人和羅誌學同坐一船出行，這也是為什麼這一次出行視察要用皇家公主號這艘龐然大物的緣故！
這船小了的不夠用啊！
除了皇家公主號外，其他征調過來的三艘萬噸以上的遠洋豪華客輪，也陸續迎來了數千名隨駕的文武官員。
此外上萬名近衛軍第一師以及第一騎兵團的將士，也陸續上了其他二十多艘遠洋客輪或海軍所屬的專業運兵船。
光是搭載人員的船隻，加起來就有二十幾艘……而且都是屬於大型船隻，其中一艘三萬噸的皇家公主號，一艘供應高級官員乘坐，兩萬多噸的豪華客輪，還有七艘一萬多噸的普通遠洋客輪，剩下則是一些大幾千噸的普通遠洋客輪或運兵船。
這些船隻在人員都上船之後，開始依照命令陸續起航離開碼頭。
於此同時，吳淞海軍基地碼頭的另外一側，六艘戰列艦、十多艘巡洋艦以及數量更多的護衛艦也是陸續起航，其中一支由四艘巡洋艦組成的巡洋艦編隊更是一馬當先，以接近二十節的高速率先向長江口駛去。
同時一大堆的各種補給艦以及醫療船，快速通訊艦等也陸續起航。
一百多艘船隻陸續出海，而且這些船隻都是清一色的都是中大型船隻，噸位比較小的應該都是海軍的一千多噸的護衛艦了……而客輪以及補給船，基本都是好幾千噸甚至上萬噸的大船。
這種情況哪怕是在長江口這種往來船隻眾多的繁忙航道裡，也是極為罕見的。
不過雖然起航船隻雖然多，但是也沒有造成什麼航道擁擠的情況！
因為就和昨天的京滬鐵路臨時停運以供應專列通行一樣，今天的長江入海口的這一段航道裡，也是被臨時性的關閉了。
其他甭管什麼船隻，都得老老實實的等待視察編隊起航離開長江入海口，進入大海後才能通航。