012 碾壓優勢(1 / 2)

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「五、四、三、二、一!」

隨著發車員手臂放下,前車的豐田牛魔王直接一腳地板油竄了出去,緊隨其後的是阿樂的寶馬,幾乎就是在發車的起步瞬間,就追上李韜的Sura,這就是車手跟普通司機的區別,在起步階段就能感受到差距了。

相反張一飛的野馬起步最慢,完全看不出是一個車手在駕駛,就單單這個起步,就引發了在場很多人的嘲笑。要知道上次這小子一腳把發動機給踩爆缸,結果弄來一輛跑車又是這種慢悠悠的起步,這是在開一輛老爺車嗎?

山頂直線加速階段,這是展現車輛馬力的時候,豐田Sura的280馬力,開始展現出來優勢,哪怕李韜換擋速度跟時機明顯要弱於其他兩人,但是卻並沒有讓寶馬把距離給再次拉近。

當然,這裡麵除了馬力因素之外,還有就是寶馬幾乎已經頂到豐田Sura的車尾了,阿樂隻是在等待一個好時機超車。

之前一直在後麵的張一飛,踩下離合換到二檔,一腳油門下去轉速表指針直接來到了紅區,發動機轉速也直接被拉升到了七千轉,這個時候大馬力帶來的優勢出來了,起步階段被甩開的距離,張一飛通過這一段直線加速慢慢拉近。

阿樂看了一眼後視鏡,發現張一飛的野馬拉近距離,不過他臉上露出不屑的表情:「哼,隻會猛踩油門的嫩雀(菜鳥),等下入彎等著撲街。」

山頂直道的距離並不是很長,很快就進入到下坡第一個彎,這隻是一個比較普通的C字彎,對於車手來說難度並不是很大。但是這對於李韜來說,就是今天的第一道坎了,要知道平時他最多也就是80的速度過彎,而現在時速表已經破百了,這種速度下過彎李韜完全沒有把握。

隻是他已經從後視鏡的燈光跟引擎的咆哮聲音,感受到後麵兩輛車跟自己距離的拉近,要是這個時候減速過彎的話,會第一個彎就被對手給超了,那實在是太丟臉了。

所以李韜這個時候也是咬緊牙關,隻是輕輕點剎了一下,然後以差不多100kh的速度開始入彎。方向盤開始轉動,車速所帶來的巨大離心力很快讓輪胎失去抓地力,整輛豐田Sura開始出現側滑。

李韜就是一個剛加入到車隊的新手,撐死也就是在空地裡麵拉手剎轉過幾圈漂移的水平,麵對這種情況他完全不知道通過油離配合,讓後輪重新獲得抓地力,隻能眼睜睜的看著車位擦著山道的護欄過彎。

隻能說李韜很幸運,他開的是一輛日係四大天王級性能車,短軸距加上精準的操控性,讓他在撞擊護欄的邊緣拯救回來了。

後車的阿樂把這一切都看在眼中,他知道七星車隊都是一群菜鳥,隻是他沒有想到對手會這麼的菜,完全可以用一個不懂賽車的新人來形容了,這種水平跑山道不是賽車,而是玩命!

「FUCK,他嗎的這種傻嗨也敢上來比,真不怕死嗎?」

最後麵的張一飛跟王眼鏡也是看到了李韜這驚險的一幕,隻能說平常看電視賽車或者嘴上說說,完全感受不到真正山道帶來的危險,如果剛才李韜是一輛民用級別買菜車,可能會直接撞出護欄滾下山去,以這個時代車輛的強度跟安全性能,沒命的可能性非常大!

「李韜這是玩命啊,一飛,你穩著點!」

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