第93章 基地，極地冰山（求收藏）（1 / 2）
在成紀開始轉化的第三十七分鍾時，冰山終於完成了這一次的融合。
融合之後的冰山外部化成了一個不規則的巨型長方體，藍色的冰晶下麵，可以看見裡麵各種角度拚湊的黑色集裝箱。
冰山長96米，寬48米，高37米。
包裹冰山頂層表麵，一共分為了六個大層與三個小層。
每層之間都是以集裝箱為主體建築，集裝箱外安排冰製通道與軌道連通上下的結構，所有集裝箱麵積加起來一共有24942平方米。
如果再算上冰製通道與軌道，還有集裝箱外的小廣場，冰山內部占地麵積就更大了。
整個冰山內外部部可利用的總麵積超過三萬平方米。
這樣的麵積放在一些小城市，都算得上是大型的商業圈大小了。
整個冰山正前方頂部有些突出，那裡正好就是駕駛室專門移過去的位置。
原本一個集裝箱大小的駕駛室被擴大了三倍，變成三個集裝箱橫著平排在冰山頂部，這裡可以讓九名駕駛員同時進入，以後成紀隻要找到了合適的舵手與測量員，就可以不用他親自掌舵了。
同時在駕駛室後麵，是一個獨立在大層外的小層，除去這三個集裝箱組成的駕駛室以外，這一層還有七組三個集裝箱拚接的房間存在，分別對應航行必要的製圖、測量、信息收集等工作。
駕駛室下麵是有些凹進去的冰麵，暗鯨魚像就被懸掛在駕駛室下麵。
暗鯨魚像正好就卡在了兩層的冰麵之間，三條最重要的鐵鏈與上麵的駕駛室相連。
駕駛室裡的人可以通過這三條鐵鏈，控製著暗鯨魚像的布置。
在冰山正後方，是一排近百個大小統一的管道，這些管道後麵連接的也是一個獨立的小層，這一層同樣有著三十個集裝箱大小，但卻是一個獨立的巨大空間。
這個是由特殊的帶有鱗片與血跡的鋼鐵所組成，在這個空間的正中是休伯利安銀翼發動機，發動機帶來的動力，會順著一百個大大小小的管道噴出，為冰山帶來巨大的推動力。
冰山外圍的左右兩側，從底部開始往上大約五米的位置，是一根根長短不一的鋼柱。
這些是走山型外掛移動組所留下的痕跡。
再往上，每五米就會出現一排的炮台，這些炮台有大有小，大的可以安放三門火炮，小的隻能安放一門火炮。
在炮台與炮台之間，時不時還會有大小不一的神龕存在。
所有炮台之間的聯係，全部都是通過內部的通道與軌道進行聯係的。
而神龕之間，則更為麻煩，不管冰山內部還是外部，都沒有可以連接的通道，想把各種的佛像神像裝進去都會比較麻煩。
成紀手頭是唯一的一尊盧舍那銅像，就安放在其中一處的神龕之中，並沒有像之前那樣，被供奉在山頂位置。
由此倒也可以看出，冰山的設計是以成紀為尊，而不是把那些神佛放在第一位。
在冰山頂部兩側，每十米就豎著一根高度超過20米的桅杆。
雖然此時冰山全泡在海裡，桅杆上沒有任何的船帆，但可以明顯地看出來，這些由寒冰、生鐵與龍鱗所組成的桅杆明顯有所不同。
最前麵一對的桅杆是加裝三角帆的前帆桅杆。
後麵五對是加裝橫帆的橫帆桅杆，每根桅杆上都可以加裝五片的橫帆。
最後三對則是縱橫桅杆，收起了船帆之後，桅杆上的帆杆都還在，讓人一眼就可以看出，這些船帆的作用。
冰麵頂上，除了這九對的桅杆以外，還有三處可以收縮與支撐的冰蓋。
最前麵的冰蓋位置就在駕駛室正上方，餘下的兩處分別位於冰層頂的中部位置與尾部位置。
中部位置的冰蓋是出入冰山的一個通道。