第315章 出發出發,小小震撼(求訂閱!(1 / 2)

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第315章出發出發,小小震撼(求訂閱!)

一個多小時後,c-160還沒飛出國門,夏嶼和麗芙就已經回到了家。

正好趕上飯點,乾飯乾飯。

讓老媽多炒了兩個菜,填飽肚子,他們也得收拾行李了,畢竟明天的航班。

國內的時光過得很快,該回阿菲卡為生活奔波,賺那碎金幾噸,美鈔成堆了。

夏嶼剛結的婚,經濟壓力還是很「大」的。

「真的不用帶羽絨服?」

林淑琴再次詢問兒子和老公。

「真不用,短袖和長褲就足夠了,回來都三月份了,最多帶兩件春裝」

夏嶼的冬裝都是為了去中亞和回國準備的。

這在阿菲卡,可能也就和麗芙去爬乞力馬紮羅山才會穿的到羽絨服,前麵進肯坭埡山區作戰,他們也不過是多加件外套。

「那我們去的時候不是很冷?」

正在疊衣服的林淑琴擔心的說道。

「別擔心,我訂了送機的車」

華夏沒有飛菓的直飛航班,所以夏嶼有想過包一架飛機回去。

可這12000多公裡的直線距離,四發的波音747,還有空客a380肯定包不起(不劃算)。

眾多的雙發公務機中,這兩年出的灣流g650er,還有環球快車7000,都能勝任這一職責。

然而它們現在卻隻有測試機,距離第一架量產機下線還有幾個月到幾年不等的時間。

現代航空技術迭代很慢了,推新品都是在擠牙膏,而上一代的灣流g650和環球快車6000(xrs),最大航程要麼剛剛壓線,要麼和達索-8x一樣還差一截。

這種情況,夏嶼又不能告訴人家你先飛著,油不夠了我空中給你加點,所以還是老老實實轉機吧!

第一程價格萬每人,他訂了4張娭航的公務艙機票。

夏嶼不差錢倒是想買頭等艙的,可惜阿菲卡大部分的航空公司都隻提供兩艙服務,公務艙就公務艙吧!

當年他和老夏都是十幾個小時經濟艙,轉機幾次才到的阿菲卡,現在的條件至少比那時候要好。

不過夏嶼今年的身家有望突破十位數,是否需要像小說裡的那些神豪,花個幾千萬美元來架灣流g650er呢?

作為一家公司的老板,他想想還是算了,這種公務機坐著是很舒適,可機身真的太脆了。

咱先不說防空導彈,就是一個手榴彈都可能報銷整架飛機,關鍵這種小飛機的客艙寬度也塞不下f-111的可彈射座艙。

思來想去,有機會還是找一架軍用運輸機,自己慢慢改吧!

這種公務整機就和那些品牌電腦一樣,就是個樣子貨,高手都是自己攢機。

擁有係統的夏嶼,更是高手中的高手,他一個人就頂一支專業的改裝團隊。

回了房間,麗芙也在收拾他們兩人的行李。

一個月待下來,現在又要離開,她這還真有點舍不得。

就不說在阿菲卡了,選擇參加無國界醫生,麗芙就有了心理準備,可她還在慕坭黑上學的時候,治安就已經開始惡化。

在學校的時候還好,可出了校門就必須有點自衛手段。

麗芙的選擇是一把edc手術刀,用過的刀片可以隨時丟棄的那種。

對她而言,好消息是一直都沒用上,壞消息是怎麼就沒用上,明明新聞報道了那麼多案例。

來到阿菲卡後,手術刀就升級成了小手槍,沖鋒槍麗芙一般都掛車上,隻有每次部署期間,下車才會拿上。

日常一大一小兩把格洛克就夠用了,可來了華夏,槍是什麼?

早幾十年還是有的,外公的那支三八大蓋,夏嶼還沒出生(80年代)就上繳了,可一整罐有阪子彈的彈殼,他還是繼承了的。

夏嶼這次回來,也有挑十幾個品相好點的,在阿菲卡復裝後並試槍的打算。

底火和彈頭可以用歪把子打印的,就是發射藥得換,減裝藥沒勁兒。

至於槍,在鎂國幾百美元就能買到,他順帶著還買了一支折疊版的稀有款三八式,學名叫做試製一〇〇式小銃,是專門給挺進落下傘部隊(鬼子傘兵)設計的。

這玩意兒比打子彈的拆卸版二式小銃更稀有,花了夏嶼3500刀樂。

價格貴是貴了點,但卻是外公沒用過的稀有槍械,作為供品,肯定比旺旺仙貝強。

夏嶼還是很孝順的,爺爺喜歡拖拉機,他有一博物館的二戰坦克,外公用慣了鬼子的老槍,咱手槍有王八盒子,步槍已經有了標準型和傘兵型三八。

還有卡賓型、騎兵型、狙擊型,和紅色改膛型在收藏列表上,集齊這六款,外公在下麵怕是別提有多受歡迎了。

第二天下午,一輛奔馳v駛到夏嶼家樓下,接上四人前往魔都浦東國際機場。

他們的航班是晚上,由波音787執飛,每天也就這麼一班。

其實跨州飛夜間航班也行,乘客可以一覺睡過去,而且供應早晚兩頓飯。

車子一路開到航站樓,裡麵一點不冷,值機後過了安檢來到休息室,隨便吃兩口墊墊肚子,直到宣布登機,坐著小車來到飛機前。

不得不說,民航就是繁瑣,幾千公裡的短途真不如戰鬥機。

起飛後空姐發放餐食,她們給泡的紅茶是一口沒喝,夏嶼當年就上過當,喝了今晚就別想睡了。

晚飯的菜品一般般,本來也沒啥期待,倒是老爹老媽吃了個稀奇,他們一個沒吃過飛機餐,一個沒坐過公務艙,體驗下來的感覺就是一套一套,花裡胡哨的。

翻出過夜包,去洗手間刷牙洗臉,回來後放平椅子蓋上毛毯睡覺。

夏嶼的睡眠質量,一如既往的好,等再睜眼已經是國內時間的早上了。

他們現在位於印渡洋上空,還有不到兩個小時就能抵達娭塞。

…………

另一邊,提前一天半出發的老黃他們,則乘坐著c-160剛剛抵達孔盧伽。

那個來支援的飛行員趕最早一班飛機去娭塞中轉,隻留集火防務的這些新員工,境都沒入就被拉到公司的機庫。

原本f-4k隻占了機庫一個小角落,現在塞下一架c-160剛剛好。

或者說這個機庫本身就能停下兩架波音737-200的,公司這架運輸機翼展要更寬一點,餘留出的空間大飛機塞不下,停兩架戰鬥機還是輕輕鬆鬆的。

「我是羊駝,公司的戰鬥機機務,很高興見到大家」

王愷笑著和眾人打招呼。

「我是果蝠,公司的戰鬥機飛行員,沒飛機開的時候也會來幫忙」

阿爾文也用還算流利的中文向眾人說道。

「歡迎你們的加入」

今天是機械日,果蝠機組都在機場,更關鍵的是他們都熟悉華夏,漢斯和庫恩商議後,讓兩人先和新人們接觸。

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