第六百四四節 錢，理想（1 / 2）
「一輛叉五，頂配過一百萬，低配的也要好幾十萬。我就不明白，這些人哪兒這麼多錢，幾十萬的車子眼睛都不眨就買了。」
「再看看我爸媽，一輩子好不容易攢兩套房子，加起來雖說也有一百多萬，可那隻是紙麵上的錢，不是現金，也不可能賣了換錢。」
孫明鑫坦言：「說實話，我那時候是真被刺激到了。大家都是人，憑什麼人家隨隨便便就能拿出幾十、上百萬買車。再看看我，我也喜歡車，而且我就是修車的，這方麵我比很多人都精通。可我算過，想要買一輛同款的寶馬叉五，我得不吃不喝很多年才能辦到。」
「我還要結婚，還要找老婆。這又是一大筆開銷。」
「這世界踏馬的不公平啊！那些人憑什麼比我有錢？老子得想辦法超過他們才行。」
「因為我本來就在車行裡上班，對車子就特別熟悉。尤其是四兒子店的一些操作手法，在我看來根本沒有技術含量。比如換零件、換機油什麼的，那都是最常見的。」
說到這裡，孫明鑫忽然來了談興。他神神秘秘道：「我給你們透露個秘密，就說車燈，你們的車送去四兒子店保養，經常會遇到車燈故障。比如你的車送去保養，店裡有時候會告訴你，某個燈壞了，不會亮。等你過去一看，果然打不著。這時候你肯定得換燈解決問題啊！人家就有足夠的理由讓你掏錢。」
邢樂聽懂了他的意思，不解地問：「好好的車燈，他們竟敢這樣做，膽子很大啊！」
孫明鑫道：「老話說得好：撐死膽大的，餓死膽小的。不過這種事情得看人。一般來說，來店裡維護保養的都是老客戶，接待那邊多多少少有點兒熟悉。遇到那性格大大咧咧的，那就敢整了。別說是車燈，其它零件也能忽悠著你一起換了。可如果遇到很精明，而且斤斤計較的那種，就真正是誰都不敢動。因為這念頭有些車主都學精了，很多人知道四兒子店有貓膩，所以送車保養之前都會提前準備視頻，到時候如果莫名其妙著了道，手裡也有證據。」
「我那時候一門心思想要整錢。後來圈裡有人告訴我，可以從舊車換新方麵著手。」
「我聽他們的，在堅果網上注冊了一個賬號，然後每天瀏覽網頁，主要關注舊車售賣區。」
虎平濤半天沒說話，這時候插了一嘴：「焦剛的那輛比亞迪，就是你花錢買下來的？」
反正都到了這個時候，孫明鑫也無意隱瞞。他點點頭：「舊車換新這個是廠家的政策，但條條框框很多。所以圈裡的關注二手車，不等於就是想走舊車換購的路子。實際上，很多車行的檢修人員都會私底下與車主聯係，買賣舊車。」
「說個我經歷過的真事兒吧！以前有個車主，他開賽歐的。老款賽歐，就是別克後來改成金領結的那款。車子買的時間早了，好像是零六年還是零七年，但車子保養得很不錯，雖說十多年過去了，外表看起來仍然七成新，發動機也一點兒毛病沒有。車主有一次來我們店裡做保養，就順帶著問能不能以舊換新，當時老板不在，我們也不好搭話。後來做完保養他開車走了，第二天又來了。」
「他認識我們老板，直接找到人，問收不收舊車？」
「我們老板說收啊！」
「他問那輛老賽歐能給什麼價？」
「我們老板想了一下，回復：整車收購，所有手續我們這邊處理，給他三千。」
「車主當時就點頭答應，簽了合同。」
「後來我才知道，車主之前去了一家汽車超市，也是問能不能舊車換購，要不就直接賣舊車。對方派了個所謂的評估師出來，看了一圈，才給他一千塊錢。」
「你想想，那可是正兒八經的家用小轎車啊！就算是老款賽歐，才一千塊錢就把人家給打發了，車主心裡這口氣能下得去嗎？而且車行那邊真的很欺負人，說也就是他們那兒能出到這個價。換了別的地方，恐怕也就是七、八百的樣子。」
「一邊是三千，一邊是一千，中間差價就是兩千塊嗎，實在是太黑了。」
「當時我就想，這一輛車中間差價這麼高，前後時間頂多特就個把鍾頭，關鍵是沒什麼成本。我每天在汽修廠都能接觸到很多人，其中半數以上對二手車有需求。就說那輛老賽歐吧！雖然每年都要車檢，但隻要開到地州和下麵的鄉鎮上，根本不愁賣。」
「我那天多了個心眼，同時也抱著學習的態度，給那輛老賽歐拍了張照片，發給外地的一個朋友。他看了以後回復，說是隻要證照齊全，另外就是必須有當年車管所的檢審標誌，他那邊出價六千，貨到給款。」
「換句話說，隻要我能買下那輛車，開到地州上，幾千塊錢的利潤絕對有。」
邢樂聽著覺得難以理解：「為什麼？」
孫明鑫解釋：「我當初也想不明白這裡麵的道理，後來我朋友告訴我：不同人群有不同的需求。還是以這款老賽歐為例，零幾年的時候，新車能賣六、七萬。等到現在，車舊了，可很多鄉村裡還是有人買啊！他們買車就是為了代步，而且主要是用來拉貨。當然，麵包車在鄉下賣的很不錯，人家直接把後麵的車座全部拆掉，客車變貨車。」
「賽歐也一樣，而且在那些人看來比長安、昌河之類的麵包車更好使。首先是牌子高上大，其次發動機馬力強勁，另外就是操作起來比麵包車方便。平時開著出去玩，如果有貨運方麵的需要，就乾脆把車尾廂拆了，改了運貨，而且外表基本看不出來有變化。」