63 追尾 「如果能贏，你就是R2的主車手……（1 / 2）
「她是個很聰明的車手。」chater17車隊的教練把注意力從如今在前麵領跑的自家車子上移到了那輛95號保時捷量產車。
薑如初在昨天的排位賽上給他留下了很深的印象,他本來以為對方是追求極限駕駛的激進型車手，然而她到目前為止的表現卻推翻了他的判斷。
95號車的第一圈看似乏善可陳，實際上每一次選擇都相當明智。什麼時候超車、什麼時候忍耐、在直道如何加速、彎道要不要減速……這些都是車手需要思考的東西。杆位的確為她帶來了發車優勢,但薑如初能來到這個位置離不開她的聰明謹慎,這在第一圈這種大亂鬥場麵中是最為重要的素質。
真正優秀的車手不僅有高超的車技，還要懂得用腦子開車。
隨著第一圈臨近結束,賽道上的亂象也少了許多。薑如初領跑gt組別，緊跟其後的是四五輛lg。每當有配角說出這種話，他最不希望發生的事就會很快發生。
天陰得更厲害了些，亮度降低再加上空中彌漫著的霧氣，賽道上頻頻揚起黃旗。
由於長時間行駛而磨損了的車胎遇到濕滑的地麵，失控與碰撞在所難免。奧斯汀緊繃著臉，盡力維持著目前的優勢。
薑如初又啃完一根能量棒，鼓著臉頰看向轉播畫麵。
這一次的事故有些嚴重，甚至出動了安全車，事故發生的那一段賽道被設為sloone，比賽節奏斷斷續續，完全沒有順滑的感覺，看得觀眾們心裡不上不下的十分難受。
駛入sloone的車輛速度要降到80km/h以下，並且不可超車，這對於領先的車輛來說不會造成太大的影響。奧斯汀按照規定在降速區前方踩下剎車，但在他身後駕駛著奧迪原型車的某位愣頭青卻沒能及時減速。
也許是因為能見度太低導致對方錯過了安全車出動的提示，又或許是在長時間的架勢中車手沒能集中注意力，奧迪原型車在觀眾們的驚呼中撞上了前方保時捷的車尾。
奧斯汀反應迅速地向一側打輪，最大限度地避免了車子損傷，奧迪原型車的車手則在慌亂中朝著另一側沖了過去，直接撞出了賽道。
薑如初停止了咀嚼，車隊教練扶著耳機焦急地問道：「奧斯汀，你那裡怎麼樣？」
「我沒事。」奧斯汀過了一秒鍾才給出回答，他的聲音聽起來沒有什麼異常，但薑如初看著車載攝像頭裡的男人微微皺了下眉。
95號車穩住車身繼續行駛，解說員們也鬆了一口氣，「還好，看樣子這輛車沒有出現太大的問題。更幸運的是這場小碰撞發生在降速區內，奧斯汀還能繼續領跑gt組別。」
這算是不幸中的萬幸，克裡斯托弗和藤村修治彼此嫌棄地放開了他們剛剛緊握在一起的手。
「沒事就好。」車隊經理重拾信心。