第55章 第五十五章（1 / 2）
兩顆腦袋立刻湊到一塊兒，擠在小小的筆記本電腦屏幕前。
ss6開始時,總排名第三的德國車隊被罰時60分鍾。
他們沒有立即聽命停車，連拔了通話器的夏千沉都停了，他們沒停,而且是在保護區內,行為相當惡劣。
ss6，正式進入唐古拉山賽段,終點到普若崗日。
普若崗日，平均海拔6600米,是羌塘保護區的核心地區,可可西裡最南端。
賽段依然選擇邊緣地界,普若崗日的冰川,是地球上除南北兩極外最大的冰川。
這個賽段就是讓曹晗錫寧願死也不想跑的大麵積冰川路麵,這個賽段大工給翼豹換上了加強胎。
這組胎是杜源重金定製的輪胎,在冰麵上有極強的抓地力，而且不像雪地胎麵那麼寬，在過彎的時候更靈活。
鍾溯知道這組胎，溝紋相當深,專為川藏拉力的冰麵設計。
這個賽段隻有109公裡,但有60公裡的冰麵。而且今天陽光相當好,冰麵會有不同程度的融化。
果然，進行到冰麵後,有車失控側滑,有車被迫減速。
夏千沉甚至追上了比他提前兩分鍾發車的前車，一輛富康。
「前麵那個右4彎把他超了。」鍾溯說，「貼著彎心滑過去。」
夏千沉愕然,「靠,你以前不是這種風格的。」
「你不想超？」鍾溯反問他。
可能嗎？有夏千沉不想超的車嗎？
這組加強胎在冰麵擁有相當驚人的抓地力,事實上在剛上冰的時候夏千沉就感覺到了，這是輪胎在抓地嗎？這是錢在抓地。
也是這個賽段，sl車隊的外援，那位馬來西亞車手，在冰麵滑出足足三公裡，緊接著又翻滾了一公裡，退賽了。
ss6後，杜源停止了慶祝。
同時，景燃發來微信：你們穩住。
所謂外援，便是這個車手臨時加入車隊，為車隊的主車手多一份保障。
也就是說，這個馬來哥們兒出現在這裡的意義是，防止夏千沉在賽道出意外，為sl車隊保一個全程的排名。
現在變成了……他先一步告辭。
景燃的這個「穩住」，也是在告訴他們，沒有嘻嘻哈哈了，夏千沉又回到了熟悉的「獨苗」狀態。
最後一個賽段。
原本高居總用時榜首的法國車隊在冰雪路麵滑鐵盧，雖然夏千沉他們也側滑了好幾次，但那法國大哥興許是沒受過這委屈，側滑出去之後抓著維修工一頓輸出。
當然了，語言輸出。
而夏千沉的老對手於嶽，就是鍾溯讓他超的那輛富康，已經被夏千沉追了上來。
最後這個賽段發車時，夏千沉已經追到了總分第一。
其實壓力挺大的，這個賽段他們要從普若崗日北上進入可可西裡腹地，終點線收車台在可可西裡的保護站裡。
格爾木地區能夠允許他們在這裡跑拉力，事實上也是希望汽聯能帶向全國一則通告：可可西裡，不歡迎你。
地區管理能夠理解大家希望一睹這「無人區淨土」的極致風光，但無人區，之所以叫無人區，它的重點在「無人」二字上。
夏千沉挺激動的，連帶著通話器裡賽會中心的無線電電流聲也不那麼煩躁了。
畢竟很少有人能這樣深入到可可西裡，還是開著賽車。
鍾溯也是，這段路的彎道並不多，多得是曲直線，但路麵障礙密度非常大。
十米的石頭、五米的水坑、二十米的樹根。
還有遠處悠揚的狼嚎。
夏千沉說過，沒有人的地方都非常漂亮，可可西裡就是這樣極致的漂亮。
現代人的生活裡，縱使是再深的深山，再偏僻的曠野，都能看見人類居住的痕跡。但可可西裡沒有，除了保護站，沒有任何人類行動的痕跡。
這讓人感到非常寧靜，這是大自然，是這個星球原本的樣子。
——
「感覺夢想完成一半了。」夏千沉躺在可可西裡保護站大院的帳篷裡。
因為保護站不夠這麼多人住，原本的宿舍大家主動騰給了一路以來比較辛苦的維修工。
鍾溯躺在他旁邊，「我們接下來去哪兒？」
「去下一個沒去過的地方。」夏千沉說。
——
一周後，回到a市。
川藏高原拉力賽在一係列罰時之後，夏千沉和鍾溯由於發車晚了一秒，被罰時20秒，以領先第二名僅009秒的成績，穩住了川藏北線之王的榮耀。
在這個浮躁的年代，夏千沉總會回想起開著渾身都是二手配件的翼豹，在沙魯裡山強橫無匹的那段時間。
那時候夏千沉就想著，要爭氣，即使沒有最好的賽車，沒有最新的配件，他也要開在賽道上。他本來就是賽道上的人，甚至他覺得，所有車都應該上賽道，那是現代機械的歸宿和意義。
a市一院，體檢中心，放射科排隊待診區。
賽車手和領航員一年一度的例行體檢。
其實本該在環塔結束的時候就體檢，但那時候住院了。