第一百五十九章 大飛機起飛（1 / 2）
「據航空技術國際控股公司的最新消息，8月15日6時52分，編號為B-001H的C616大飛機從魔都機場第六跑道起飛，於9時54分安全降落，標誌著航空技術國際控股公司即將交付的首架C616大飛機首次飛行試驗圓滿完成……
在氣動力布局方麵C616要優於鷹醬的BY飛機……
C616采用的都是近年來的新技術、新材料，尤其是超強性能的復合材料的量產使用，從安全性、氣動性、風洞試驗等角度來說，都要比傳統的鷹醬BY飛機更具優勢……
此外，在性能方麵，得益於大量采用復合材料，C616相對於鷹醬的BY飛機來說更節能，運營成本降低10%，噪音隔絕能力也更為優秀……
C616的出現，意味著我國具備了研製一款現代乾線飛機的核心能力，並不僅僅是一架飛機的起飛，也並非一個飛機型號研製成功那麼簡單，而是華夏航空工業和民航事業的起飛，意義非同凡響……」
太平洋對岸，王者材料公司總部。
當看著這樣一則新聞被國際頻道播出，王者材料的總裁邁克爾羅曼的心情頓時變得有些糟糕了起來。
這個國際頻道非常可惡，今天報道這個領域取得了突破，明天那個領域取得了重大進展，彷佛每天都在進步。
反觀他們自己，不是今天哪裡發生了槍戰，就是哪裡的跨性別者強X了女同學，或者某天哪個地方出現了成群結隊的零元購隊伍，幾乎沒有好消息。
對比一下，彷佛他們生活在水深火熱的時代，末日都要來臨了一樣。
邁克爾羅曼的心情能好才是見了鬼了。
他立即拿起遙控器關閉了電視，心中不無擔憂的想道：「對麵大飛機的復合材料都自己研發成功了，進步的越來越快了！」
王者材料的專業就是做材料的，復合材料也離不開它們的身影。
譬如太空探索技術公司「SX」的回收火箭，那上麵密密麻麻貼著的魚鱗一樣的隔熱材料，就是它們家研發的。
至於BY公司的大飛機，也是大量的應用了它們的材料。
華夏在搞大飛機的時候，邁克爾羅曼也讓王者材料去和華夏接洽了，想要競標一些材料應用。
華夏對於王者材料的主動競標，自然是非常歡迎的，甚至有些興高采烈。
然而，就在邁克爾羅曼高興的以為單子要成了的時候，鷹醬橫插一槓子，於是合作直接就黃了。
沒有王者材料的高端材料，華夏根本不可能做出大飛機。即便做出來了，也得是二三十年之後，到那時做出來就淘汰了，也不用擔心。
但現在看，這根本就是一個餿主意，對方這麼快就成功了。
尤其是報道中的「大量應用復合材料」，邁克爾羅曼不認為對方是在放假消息，因為這從性能參數就看得出來。在重量減少、成本更低、更節能這些參數上，完全可以得出一個結論，對方說的是真的，的確大量應用了復合材料。
因為隻有復合材料，才能夠滿足性能的前提下減低重量。
否則的話，一堆鐵疙瘩，那重量可海了去了，根本不實用。
「蘇珊，飛揚最近怎麼樣？」
邁克爾羅曼叫來了全球業務解決方桉主管蘇珊克裡埃，他被NSA叫了去繼續研發超強性能薄膜材料的事情，有段時間沒有關注被他們全體應對的飛揚公司了。