第九十五章 技術交流（2 / 2）
「可以試試苯型構造。」
周飛宇略一思索便回答道。
「苯型？」
在場的人聽到他的這個回答，有的眼睛一亮，有的則若有所思。
「均苯型或者對苯型，我認為這兩者的增強復合材料可以達到要求。」
周飛宇微微一笑，給出了自己的判斷。
站在一旁的林必成也一臉若有所思的神情，不過他心裡卻也想著其它的念頭：「看來還真是邀請對了，或許可以邀請他多呆幾天？」
交流結束後，林必成給周飛宇安排了住宿，然後招待吃了頓飯。
林必成的想法，自然被周飛宇拒絕了。
國產大飛機的項目已經接近尾聲，他這時參合進去並不會得到什麼好感和實惠，而且也師出無名。提供點材料，給點參考意見，做一個局外人，才是最符合利益的。推廣fy-02也不是非要自己參合進去推廣，那樣其實反而不便。
「那真是太可惜了。」
林必成一臉遺憾的說道。
他是很想周飛宇參與進來的，今天的交流讓他對這個年輕人有了更深的了解和重要的認識，知道是一個材料方麵的高手。
國產大飛機的確接近尾聲，但其實並不理想。
飛機機體、發動機、液壓係統、電傳飛控係統、照明係統、電源係統、飛機駕駛員控製係統、過熱保護係統等等，一係列的組成都是外國公司提供，所謂的國產化其實並不純國產，頗名不副實。
尤其是飛機機體，現在采用的材料大部分還是合金材質，占據整個機體的60%左右，隻有10%左右的是增強復合材料，所以飛機重量是個大難題，這就大大減少了飛機的性能，畢竟發動機是額定的，機體越輕就飛的越快越久。
還要說一句，這裡的合金材質都是國產，但增強復合材料基本來自外國。
所以，目前林必成的團隊迫切需要把飛機機體的自重降下來，進一步增強大飛機的性能，同時加大國產材料的占比，好為後續大規模量產創造更有利的條件。
大飛機是要商用的，必然要麵對鷹醬珍寶客機公司這個民用飛機巨無霸的強大競爭壓力，萬一給你搞材料製裁，你這個大飛機都不見得能飛起來。
這些內幕，林必成自然沒有和周飛宇透露，但言語之間的無奈和急迫，周飛宇還是能揣測出一二。
周飛宇沒覺得有什麼，習慣就好。
一夜無話。
第二天，周飛宇就帶著葉青和汪磊順道去了金陵的另外一個地方：華科新材。