第179章 正式上市（1 / 2）
整個2007年的11月底和12月初，汽車行業的新聞基本上都是被南山汽車給霸屏了。
各路媒體的活動，也都跟南山汽車沒有辦法完全脫開乾係。
「賴亮，你說T300和N8的售價會怎麼定呢？」
雖然發布會馬上就要開始了，但是盧建生還是忍不住跟賴亮在那裡討論了起來。
沒辦法，最近一周，T300和N8的售價相關的話題，是車輛之家上麵最熱門的討論內容。
甚至為了蹭熱點，車輛之家還專門搞了一個有獎競猜活動呢。
「從過去幾個車型的情況來看，南山汽車的產品在售價上還是很有競爭力的，我覺得這一次應該也不會例外。」
賴亮對於南山汽車的情況顯然是非常的熟悉。
「話是這麼說，但是你不覺得南山汽車這一次的行為有點反常嗎？
我覺得有可能他們的售價也是會定的比較反常。」
「所謂的反常，那都是相對的，以南山汽車現在的口碑，哪怕是T300和N8的售價定的高一點，也是有消費者願意買單的。
隻不過就是銷量可能不會那麼的火爆而已。
但是南山汽車掙錢肯定是不會少掙的。」
賴亮對T300和N8顯然還是非常有信心的。
定價高一點，那麼銷量多少會受到一些影響，但是單車利潤肯定更高。
相反的，定價低一點的話，那就是薄利多銷。
兩種路子，到底哪一種更加掙錢，還真是不好說呢。
「說的也是，南山汽車是國內少數已經掌握了真正的產品定價權的車企，想要怎麼定價，基本上不需要太過考慮競爭對手的情況。
因為他們往往都是自己創造了一個新的領域，根本就沒有真正的同級別對手。」
想著南山汽車出人意料的T300和N8的定位，盧建生對接下來的情況充滿了期待。
……
「T300的售價是標準版1899萬，精英版1999萬，旗艦版2099萬！」
在一番歌舞和自吹自擂之後，T300的發布會進入到了大家都最關注的階段。
「果然，南山汽車的售價，永遠都是那麼有競爭力啊。T300這個級別的車型，這個售價其實還是很有誠意的。
35L的發動機配備8AT變速箱，國內完全是沒有對手，哪怕是在國際上也沒有跟他一樣的車型。」
盧建生很是感慨的看著舞台上的屏幕。
「這個價格跟N5比起來是高了，但是跟其他越野車比起來，又算是低的，算是沒有超過大家的預料吧。」
賴亮之前在網站上搞得T300售價調查裡頭，填寫的就是1988萬的售價推測。
這個數據，基本上跟今天公布的情況是非常接近的。
「T300這麼定價了，那麼晚上N8的上市發布會上，估計售價也不會太過離譜。」
「是啊！按照我的推測，應該就是2988萬上下，甚至直接就有一款車型是這個價格的。」
最重要的數據揭秘了之後，賴亮的關注點就開始轉移到了N8上麵了。
「很有可能是這樣！」
……
「南山N8起售價2899萬，精英版是2999萬，旗艦版是2099萬！」
當蕭輝一行人再一次的從明州飛到漢州的時候，自然就到了N8上市發布會的時候了。
一樣的流程，差不多的與會人員。
但是發布的車型卻是完全不同的。
「這款車，如果換成寶寶汽車的標誌的話，不要說2999萬，哪怕就是299萬的售價，估計都有不少人購買。」