第106章 又有新動作了（1 / 2）
「李部長，這個數據確定沒有問題？」
南山汽車裡頭，蕭輝看著T中展示出來的收益數據，感覺有點誇張。
「蕭總，這是財務部根據N7量產後的實際情況核算出來的成本情況，所有的數據都是經得起推敲的。」
自己專業的事情，李金明還是非常有信心的。
南山汽車經過了一年多的高速發展, 各個部門都擴充了不少人手。
這樣大家才有時間進一步的把工作做的細一些。
「一台車就掙三萬塊，這都頂的上賣三十台國貨之光了，難怪那些國際巨頭都想著生產中高端車型啊。」
作為銷售部部長，鄭誌華今天也是跟著一起出席了這個收益報告會。
一般來說，這種保密級別比較高的會議，也就是財務部、采購部和銷售部的負責人會參加。
畢竟收益數據跟他們幾個部門是有著密切關係的。
甚至他們的很多目標設定也都是跟這些信息相關聯的。
「一台N7的成本跟N5的相比, 除了動力總成和新追加的一些裝備之外，其他的成本差異並不是特別大。
所以越是高端的車型或者配置, 收益情況就會越好, 這個倒也符合大家的認知。」
王富貴的反應倒是沒有那麼大。
雖然現在的實際收益情況比之前設定目標的時候還要好了不少。
但是想一想也能理解。
畢竟采購部對於外作成本的情況是最清楚的。
「王部說的有道理，就拿白車身來說，一輛N7的白車身能夠比N5貴多少呢？
但是N7的售價卻是比N5多了8萬塊。」
李金明在旁邊再補充了一句。
「這麼看來，國貨之光給我們用來走量就行，真要掙錢，還是得生產十萬以上的車型才行。」
蕭輝肯定是不希望南山汽車成為一家定位比較低端的車企。
最好就是能夠成為豐豐汽車一樣，在全世界市場上，高中低都有相應的產品。
「是的，十萬以上的產品，才有足夠的盈利空間。
要不然基本上就是賠本掙吆喝了。」
王富貴作為降本的主要負責人，自然是希望公司多生產高端車型。
這樣他的壓力才不會那麼大。
「高端車型雖然掙錢，但是消費者對自主品牌車企生產的高端車型的認可度還是比較低。
我覺得也不能一味地就看N7的收益去設定未來的車型企劃。」
鄭誌華生怕以後公司的新車型全部都對標國際巨頭, 搞出一些很難賣的昂貴車型出來。
那樣銷售部的壓力可就大了。
「行了，你們的意思我明白了, 回頭跟研究中心討論新車型的時候，會充分結合這些信息的。」
各部門有各部門的利益, 蕭輝倒也沒有太過糾結於他們的不同態度。
不過, 國貨之光、N5和N7現在都上市了。
南山汽車肯定也需要再考慮未來的新車型。
要不然到時候明年兩家新工廠都修好了，沒有產品售賣就尷尬了。
……
「唐總，這一次南山汽車新車型的報價，我聽說是不僅給我們報價了，也讓他們電子事業部正式參與報價。
今後的電子類零件，估計都會采取這樣的模式。」
周本強有點發愁的來到唐桂中麵前。
振華電子最近一年的發展可謂是日新月異。
如今他們已經算是民營企業裡頭做汽車ES、ECU和ABS這些零件最成功的企業了。