第16章 不一樣的隊伍（1 / 2）
「南山汽車推出來的國貨之光，沒有es，沒有abs，甚至連安全氣囊都沒有一個，一點安全性都沒有。
我建議大家最好不要買。
像是這種不負責任的公司生產的產品，是不值得信賴的。」
當國貨之光開始熱銷的時候，在舊浪汽車上出現了一篇采訪報道。
舊浪汽車頻道的主編親自采訪了本本汽車、豐豐汽車、小眾汽車等好幾家國際主流汽車企業。
跟以往中規中矩的報道相比，這一次的言辭比較激烈，吸引了不少的網友觀看、留言。
「一輛汽車有幾萬點零件組成，據我了解這個國貨之光隻是花費了幾個月的時間就生產出來了。
中間沒有經過任何的實驗驗證，這種做法是非常不負責任的。
也是跟國際主流的做法很不符合的。」
「華夏汽車市場是市場經濟的一個代表性產物，是自由競爭的市場。
有些車企不好好的從自己的產品方麵考慮問題，而是靠著販賣一些情懷。
依靠著花裡胡哨的營銷來推銷自己，這種做法注定是曇花一現的。」
「我們買一輛汽車，不能貪圖一時的便宜，完全不考慮它的質量，這樣是不對的。
就南山汽車生產的國貨之光，我敢說它絕對是質量低劣的代名詞，是在拿百姓們的生命安全開玩笑。」
各種似是而非的說法在舊浪汽車報道之後，立馬就有了許多網站、論壇轉載。
隻是一兩天的時間，就在互聯網上形成了一股新的輿論。
「舊浪汽車還是一如既往的敢說話呢，我們需要的就是這樣敢為百姓說話的媒體。」
「拉倒吧，舊浪汽車這是嫌棄人家沒有在他們網站上打廣告吧？」
「我覺得國貨之光的配置確實是低了一點，但是你要看那是什麼價格啊。29999元這種史無前例的價格，配置低一點不是很正常的嗎？」
「我是國貨之光的用戶，就我自己的使用體驗來看，國貨之光是一款非常符合華夏百姓需求的車子。
不僅能夠運輸人員，還能運輸貨物，解決了我的很多問題。」
「要想發家致富，就買國貨之光。我們批發市場上現在有一半的老板都想買一輛國貨之光。
但是現在沒有貨，請南山汽車多生產一點吧。」
「東洋人的那些車企，是在羨慕嫉妒南山汽車起死回生，推出了爆款車型吧？
有本事你推出一輛價格一樣，配置更好的車子出來。」
「我的配置好，你說我們的東西質量不行。我的配置低，你還是說我們的質量不行。
難道我們都死了，你就覺得很開心？」
「樓上的說對了，人家就是這樣子想的。」
……
論起在網絡上搞輿論戰，蕭輝絕對是專業的。
很快的，在朱正峰的水軍的帶領下，舊浪汽車的評論區的畫風就完全變了。
從剛開始對南山汽車的質疑變成對那些國際巨頭和舊浪汽車的質疑和謾罵。
「蕭總，您這一招實在是太好用了，我們隻需要一點人手就可以調動大量的網名參與到我們的行動之中。」