第14章 遊走在灰色地帶的國貨之光（2 / 2）
更加重要的是他給自己雜貨鋪進貨更加方便了。
今天蕭輝他們一行五個人開著一輛國貨之光，從文英早上出門開始，一直跟拍。
雖然國貨之光是一個七座的微型車，正常來說除了文英自己，最多隻能搭載六名乘客。
不過農村裡頭哪裡管那麼多？
別說係安全帶之類的，車子裡麵是能夠擠進去多少人就多少人。
很快的，裝了十二名乘客的文英，就開著國貨之光朝著鎮子而去。
「蕭總，我們這麼拍攝出去，到時候交警會不會去扣他的分啊？」
朱正峰可是親眼看見十二名乘客進入到文英的車子。
為了多運輸客人，文英還把中間和後排的座椅給拆了下來，在上麵擺放了一堆的塑料小凳子。
這絕對算是嚴重超載了。
「這種事情雖然不合適，但是禁止是禁止不來的。以前他們乘坐拖拉機的時候，超載情況隻會更加嚴重。」
能夠載貨也能夠運輸人員，這正是國貨之光的關鍵賣點。
甚至當初設計的時候，就專門把中間和後排的座椅設計的比較容易取下和重新裝上去。
國貨之光的使用場景，注定很多時候都是遊走在灰色地帶的。
「那倒也是，我剛剛看到一輛摩托車上做了四個大人，跟他們一比，坐文英的車子絕對是更加安全的。」
2005年時候的華夏農村，摩托車的普及也是非常高的。
各種摩托載客的誇張情況，不比後世的阿三差多少。
「所以我們今天要重點拍攝出國貨之光出人意料的載客能力。連標題我都已經想好了，就叫做『你永遠不知道國貨之光裡麵會下來多少人』。」
蕭輝前世就看到過類似的視頻。
最誇張的一次，一輛國貨之光裡頭居然下來了十八個成年人。
對於文英這種類型的人來說，國貨之光絕對是他們發家致富的神器啊。
政府部門應該也能意識到這一點，所以有些事情，也是睜一隻眼閉一隻眼。
畢竟，規則雖然很重要，但是百姓們發家致富也很重要啊。
「我們這段時間拍攝了不少相關的視頻，到時候可以製作成一個係列，讓人看到國貨之光裡麵下來不同數量的人的情況，估計在地瓜網上能夠引來一波點擊熱潮呢。」
朱正峰聽了蕭輝的話，立馬覺得這個視頻有火的潛力。
現在地瓜網上的很多視頻都拍攝的非常不專業。
哪怕是如此，每天也有很多網友上去觀看。
相對來說，朱正峰他們拍攝的絕對算是專業級的視頻了。
「國貨之光雖然不怎麼掙錢，但是對於打響我們南山汽車的名氣來是非常重要的。
雖然眼下開局還算不錯，但是我們要加一把勁，把這個情況給徹底的穩下來。」
蕭輝坐在副駕駛位上，跟著文英的車子行駛在彎彎曲曲的山道上。
四周都是丘陵山地，風景談不上多麼的優美。
這樣的村子在南方還有不少。
國貨之光的發展潛力還是非常大的。
多了不說，每個農村有個兩三輛國貨之光，那是再正常不過。
而整個華夏有差不多七十來萬個農村，這背後就是一兩百萬的市場。
更不用說還有城市裡頭小老板的需求。
國貨之光，大有可為啊。