第600章 你跟我講對不起沒用（1 / 2）
接下來幾天，沐陽又召開了幾天技術會議，專門述說石墨烯設備研製和技術，推動項目。
科研人員難得看到董事長親自參與項目研發，說明他非常重視這個項目，眾人不得不重視起來，也希望能在董事長麵前有個好表現。
也是在這幾天，星海集團發射第二輪載人火箭，這一次運載人數為5名宇航員，意味著星環空間站上麵一共有8名宇航員駐紮。
除了輸送人員，還運載物料，而且，火箭返回的時候，也把上麵的垃圾給運輸回地球。
接下來還會繼續往空間站上麵輸送宇航員和物料。
星海集團這一係列操作，發射載人火箭如喝水般容易，的確讓全球同行驚訝。
頻繁的發射任務，百分百成功，讓不少富豪對太空旅遊增加了興趣，星海集團也順勢推出了3天、5天、7天太空旅遊套餐，開始從這些富豪月要包上挖錢。
計劃在今年8月底開放報名，每天一千萬元，三天起報，這個消息公開出來後，有意太空旅遊的富豪沸騰了。
這個太空旅遊費用，比各國公布的旅遊費用要低許多，而且星環太空站更具有玩點。
老王接受媒體記者采訪說：「等到工作沒那麼忙的時候，我也打算到太空旅遊，那麼這輩子也沒有什麼旅遊遺憾了。票價相對於昂貴的空間站來說，還能接受。」
國外某個富豪也接受采訪時說：「星海集團這一措施的確讓我心動了，如果安全方麵沒有什麼問題，而且訓練便捷的話，我也會體驗一下。
錢倒不是什麼大問題，我更關注安全措施和身體方麵的承受能力，畢竟宇航員是經過訓練的，像我們這些年齡比較大的，如果要求訓練時間非常長，或者如果身體不適的話，可能讓大部分客戶退卻，希望星海集團能夠解決這方麵的問題。」
不少人樂意去遊一番，但有些富豪感覺沒有什麼興趣了，比如李家城，他說道：「我的年齡已經非常大了，今年90歲了，身體經不起折騰了哦，如果再年齡十幾歲，也許我會嘗試一下。」
他的回答比較中肯，畢竟不是每個人對太空旅遊不是那麼強烈，有些人喜歡出去折騰，但有些人就喜歡宅在家裡，哪裡都不想去，何況太空旅遊的安全風險還是很大的。
剛過幾天時間，雖然星海集團離開放還有十多天時間，但已經有數百名超級富豪谘詢並想交錢報名了。
如今大部分人主要還是擔憂安全問題，對於身體是否適用太空旅遊，星海集團指出，需要進行培訓，隻需要進行大概十天的適應性訓練，如果身體不適應，那就不適合太空旅遊。
每天訓練費用是需要另外出的，每天五十萬元，包吃住。
一般訓練十天，也就是費用就需要五百萬元。
當然，主要費用還是訓練設備不便宜，還有專業人員指導陪同訓練。
這一訓練費用一公開，全球民眾驚呼真貴，真不是普通人能夠體驗的。
對大數普通人來說，一天五十萬跟一天一萬都是一樣的，都承受不起，跟他們沒有什麼關係。
有些網友稱「什麼豪車名表炫富都太LOW了，有本事去參加太空訓練十天時間。」
舍得花五百萬買車，但絕大多數人舍不得花這個錢訓練，畢竟車買下來後，用幾年後還可以五六折賣，有些名表還具有收藏價值，而訓練十天後，感覺跟扔了錢一個樣。
如果不是要太空旅遊，那真沒必要去報名參加訓練。
當然，對於超級富豪來說，幾百萬元並不多，有些富豪已經把它當成一種休閒娛樂活動。
星海集團公布後，正式開放宇航員訓練中心對外報名業務，還真有十幾名富豪直接掏錢報名參加，就當是找一場高爾夫球。
時間如流水一般，十多天就過去了。
星海集團正式開放太空旅遊報名，當天就有一百多名富豪報名，報名費用就是五百萬元，等到正式開放太空旅遊的時候，正式定下來發射日期時，就開始收全款費用。
如果由於火箭發射發生意外，星海集團賠償10億元。
對富豪來說，命沒了錢再多也沒用，而且這10億元對他們大部分人來說也不多。
到了月底時，
東水西調工程項目組負責人向沐陽匯報工作進度。
工程分為多段同時進行，目前進度：24%！
津城的澹水化基地建設，目前進度：60%。
在年前的時候，工程進度分別為5%和20%。
工程難度要求並不高，並沒有施工高速公司和地路那麼難，想繞開險峻山脈都盡量繞開，所以施工進度非常快。
星海集團給的工程款可不低，各承接工程乙方加班加點施工趕工程。
星海集團的東水西調工程，也被世界稱為「世紀大工程」，被列入各國史冊。
八月底的時候，沐陽考察了東水西調工程東線一期工程獨流樞紐工程，在津城獨流鎮，離澹水化工廠約70公裡。
從大海抽水經過澹水化基地，然後抽進儲水池，經獨流減河，到達獨流鎮的獨流樞紐工程。
獨流樞紐是集調水、排澇、擋洪、航運交通多種功能為一體的重要水利樞紐。
工程由泵站、進水擋洪閘、船閘、徐洪河節製閘、利民河排澇閘等組成。
泵站站上設計水位18米，站下設計水位75米。泵站設計流量最大300立方米每秒，與澹水化基地最大處理效率差不多相當。
設計揚程105米，總裝機容量22000千瓦，采用平直管進出水流道，液壓快速閘門的斷流方式。