第567章 全球關注（求月票）（1 / 2）
11月30晚，
錢江江岸邊上超過三十萬人駐守，他們吃過晚飯時就過來了，不少人是昨天晚上就過來了。
從高空俯瞰，可以看到數不盡的帳篷，五顏六色。
這兩天，H城帳篷售罄，老板可高興死了，從廠家來不及購貨，隻能迅速從其它地方調貨，過了30晚，不太可能再賣了。
淩晨時候，錢江江岸邊上的公路已經堵塞，當地ZF也沒想到星海集團試飛引起這麼多人觀看。
江岸邊上已經聚集了超過五十萬人等待，不少觀眾是從其它城市開車過來的，然後把車停在路邊，也不怕違章扣分，覺得大家都停，責不罰眾。
當天晚上，天空突然下起了雨，沒有準備的民眾被淋了個落湯雞。
對大多數人來說，這注定是一晚難眠的夜晚。
當地ZF還發出警告：「試飛區域，禁止無人機飛進河道上空飛行拍攝，否則後果自負」。
這個年代，無人機拍攝還不流行，但已經有一部分人已經擁有了。
12月1日一早，
雨已停，天氣晴朗。
錢江試飛現場人山人海，媒體記者、觀眾、科技愛好者、ZF官員等等，都來到了錢江江岸邊上現場，等待著飛龍號地效飛行器從火箭工廠飛進河道進行首飛。
此時，河道上有許多君人或警察開著船隻和快艇肩負著維護現場次序，警告無人機。
有些不相信的攝影師還開無人機進入拍攝現場，結果現場開啟信號屏蔽器後，無人機接受不到信號控製。
當然，信號中斷無人機隻會停留在空中繼續懸停，設備好的還會自動返航。
過了一會，沒有動力的無人機直接掉落到江麵上，甚至有警察直接拿槍打掉清理，也嚇著了不少打算開無人機拍攝的攝影師愛好者。
現場觀眾也把那些打算拿出無人機拍攝的人罵了，如果因無人機事情把他們都趕走不讓觀看的話，肯定不爽。
「昨天就有警察一直開快艇開喇叭警告，有些人就是不信，覺得自己有無人機多牛比，這下好了，無人機沒了。」
「估計他們以為這是一場表演呢，地效飛行器跟戰鬥機試飛差不多，這是一場君事武器試驗，非常嚴肅。」
「哦，我就說嘛，我們能圍觀就不錯啦，這些人淨搗亂，說不定就是老外的眼線，再看到誰把無人機起升，我直接砸了。」
現場觀眾是很氣憤，那些準備拿出無人機的觀眾，都不敢把設備拿出來炫耀了。
早上八點鍾時，
Y視和當地電視台用直升飛機拍攝現場，在家看電視的民眾看到了錢江兩道人從眾的景象，聽主持人說估計不下一百萬人在錢江江岸邊上。
之江大橋臨時管製，禁止通行。
水麵試驗從五行村島嶼開始，到達錢江大橋，路程大概20公裡。
此時，醜國相關部門也看到了現場直播。
「希望星海集團失敗吧，這大家夥對我們來說，危害太大了。」
「我當然也希望他們失敗，看這架勢，估計成功的可能性非常大。」
「如果研製成功，樺國可以以它為版本，研製可以飛行的航空母艦。」
「我總覺得地效飛行器不太實用，目標太大了，飛得不快，很容易被導彈鎖定。」
「就算不實用，我們不可忽視它的發動機，最重要的也是這個，它將給樺國空君帶來質的提升。」
……
到了早上8點30時，Y視主持人連接現場記者，現場記者說：「從前方得到的試飛計劃，已經確定下來了。
預計今天早上九點鍾開始試飛，星海集團董事長、科學家沐陽先生正在現場和飛行員溝通。
這款稱為『飛龍』號的地效飛行器主要由沐陽設計，從研製到研製成功將近三年時間……
我們剛剛得知，沐陽先生也會操作這架飛行器，真是全能科學家，好像沒有什麼他不會開的，今天這一場試飛，將由沐陽先生來指揮。
今天他不操作，將由兩名飛行員進行試驗，飛行器內還有十多名科研人員隨時觀察飛行器動態。
除此之外，還運載了150噸的重物。」
主持人關閉現場記者畫麵，說道：「感謝現場記者，從前方得到的信息來看，由於飛龍號地效飛行器一直處於保密狀態。
這一次公開試飛，說明星海集團已經取得了巨大的成功。
據悉，這次試飛的目的是檢測飛龍號的各項性能指標，驗證水上停留、起飛和降落的可行性，並為未來的商業化運營做好準備。
飛龍號地效飛行器的推出，將徹底顛覆傳統的海上交通方式，成為一種全新的高速、高效、低碳的交通方式。
相信不久的將來，我們將會看到更多類似的科技創新在我國崛起。
屆時，觀眾將可以目睹這架世界上最大、最先進的地效飛行器在海麵上翱翔的壯觀場麵。
我看電視台前的觀眾已經等待很久了，讓我們把畫圖轉到現場。」
電腦台前，觀眾可以看到飛龍號地效飛行器的外觀，但看不到內部情況，估計處於保密。
飛行器內部，沐陽在鼓勵飛行員：「按照我們這三天的試驗來就行，不要給自己太大壓力，我在遊艇上觀看，保持聯絡，有問題隨時叫我。」
這次飛行，沐陽最熟悉地效飛行器，也會操作，將由他來指揮，除此之外，沒有誰比他更熟悉這個大家夥了。而技術經理韓立作為副指揮。
「好的，董事長，保證完成任務。」
「哈哈，放鬆點。」
沐陽拍拍眾人肩膀，然後離開飛行器。
電視台的畫麵，看到沐陽從飛行器上下來，坐上指揮車，和韓立溝通了一下，然後佩戴上耳機。
隨後，指揮車離開了起飛點約兩三百米遠，一會起飛的時候，開始跟隨飛行器進行拍攝。
快到九點鍾時，
沐陽在指揮車上，拿起衛星對講機：「試驗代號**8526，開始A計劃試驗。」
「代號5601收到！」
「代號5602收到！」
每次試驗都采用不同的代號，飛行員的名字也不會向外公布，隻用代號，都是臨時製定。
僅僅幾秒後，飛行員啟動引擎，升力風扇和02J發動機聲響越來越大。
現場電視台的現場記者非常激動：「觀眾朋友們，飛龍號正式啟動引擎了，非常激動呀！
這次試飛是我國科技的驕傲，是我國航空事業的又一重大裡程碑。」
「好的，飛龍號要駛向最廣闊的地點，準備從那裡起飛，飛向一公裡外的錢江江麵。
我們可以看到的是，飛龍號腹中很大，當它降落到江麵上時，可以像輪船一樣，利用浮力支撐飛龍號不下沉。
現在，飛龍號緩慢起升，它沒有滑行，看到嘛，它是垂直起升，依靠的是強悍的推力！」
現場引擎聲音越來越大，飛行員把升力風扇開到80%功率，02J發動機滿功率但未開啟加力時，飛龍號的所有車輪慢慢離開地麵。
此次試驗，燃料沒有加滿，載荷也少了許多，所以不打開加力，一樣有足夠大的推力可以垂直起升。
當試飛員啟動引擎，飛龍地效飛行器緩緩升起，沐陽的心情也隨之高漲。
他更關注的是，飛龍起升的穩定性。
如果不穩定，就像一個搖晃的醉漢一樣，東倒西歪，肯定是不合格的。
這也是飛龍的核心之一：平衡係統。
這不僅僅依靠軟件，軟件隻是輔助而已，主要還得依賴硬件，發動機動力輸出必須非常穩定才行。
如果動力輸出不穩定，軟件再厲害也難以控製飛行器平衡。
在過去幾天，他們進行了調試，是沒有問題的。
離地100毫米時，最大上下浮動誤差正負10毫米，說明非常優秀。
外行人看不出來這代表著什麼，當西方國家通過樺國的直播，看來飛龍號懸停時，幾乎看不到顛簸，把他們驚嚇了。
「不可能！星海集團怎麼做到的！」
「太讓人震驚了，這得多穩定的動力輸出控製呀！」
「星海集團的發動機不僅僅優秀這麼簡單，而是太變態了。」
老外非常震驚，Y視電視台邀請了兩名航天專家進行講解，也特點說明了飛行器要垂直起飛需要非常強悍的推力，更重要的是，懸停的難度，特別是控製一個平衡狀態更是非常難。
「星海集團掌握了飛行平衡控製技術，他們的星空一號火箭才能夠平穩回收。」
「是的，不僅僅要求發動機穩定輸出動力，對空氣學也要求極苛刻。我們可以想想看，飛行器的各個支點的重量肯定不一樣，而且是變化的，它是怎麼樣控製這個平衡點，對技術要求非常高。」
電視台前的觀眾，大多數人聽不懂專業，但他們知道，星海集團好牛比。
不僅僅是牛比，應該說是很變態。
其實，星海集團的平衡係統，除了算法巧妙和發動機動力輸出穩定之外，飛行器上布置了許多激光雷達、毫米波雷達等電子設備配合，飛行器上最遠點有不少動力孔，時不時地噴出氣流，就是依靠這些進行控製飛行平衡。
此時，飛龍號懸停了一分鍾後，繼續上升。
速度越來越快，上升到一百米後，收起輪子，轉向方向，朝錢江方向飛去。
可以看到，矢量噴管的方向改變了，從垂直狀態改成60度，45度……逐漸趨於水平，而飛龍號飛行速度越來越快。
從秒速10米到30米以上，整個過程穩定、流暢，沒有出現任何異常。
電視台前的觀眾，忍不住站起身鼓掌，慶祝星海集團飛龍號飛起來了。
不過，試飛起點到錢江距離隻有一公裡遠，很快就到達了。
此時，以錢江江岸邊上的觀眾看到巨大的飛龍號飛行器飛過來，激動呼喊「飛過來了！」