541 大魚海下有沉船（2 / 2）
王東青笑道：「真沒有，船上有水肺，我下去割網的時候到船上大概的看來著，那船上連死人骨頭都沒有幾根。」
「估計是讓魚都給吃光了。」社員們聊起這話題來很隨意。
王東青對王憶說道：「王老師我明白你意思，我們也不是頭腦僵化的傻子，碰到沉船我們不會看一眼就走的。」
「新中國建立以後，國家就給咱外島的老百姓做過思想工作，要注意發現、發掘和保護海底的沉船，因為上麵可能有文物古董。」
「文物古董那是好東西，咱要是真找到了捐獻給國家，國家有表揚。」
「所以我們看見那大船以後就背著水肺下去了，但是那船上沒什麼東西，空空盪盪的，應該是以前運輸一些肉啊牛皮啊之類的東西，都讓魚吃光了、爛光了吧。」
王憶聽到這裡明白了。
難怪門市部裡這些人聽說有沉船被發現後並沒有特別反應。
原來是他們碰到沉船就會下去搜羅，往往搜不到東西，而這次也搜不到東西，於是他們覺得這船沒有價值。
可王憶抱有僥幸之心。
好歹是古代沉船呢。
裡麵怎麼著也得有點值錢東西吧？說不準可以帶回23年呢，那時候又是一大筆進賬！
所以，他們應該準備好更先進的水肺，再去船上看看情況。
這消息匯報給王向紅。
王向紅的態度跟王憶一樣，要組織潛水好水到船上去仔細搜羅一下，不能遺漏掉古董文物，這都是國家的寶貴資產！
5月26號，他們甄選了生產隊內最優秀的潛水健將，王向紅又去借了兩條水肺，一共湊了十套潛水工具出海了。
大魚海隔著天涯島挺遠的，機動船行駛都有四個小時。
這邊海深風大浪也大，以前沒有機動船，外島的漁民一般不敢來這裡進行作業。
主要是隔著他們的居住地太遠了，有點什麼事沒法及時回來。
再一個機動船行駛要四個小時，搖櫓劃船呢？那不得一天時間？
這樣光來回就要兩天時間，加上捕撈作業的時間，來大魚海一趟，怎麼也得個四五天吧？
可海情千變萬化，四五天時間太長了，難免會遇到事故。
不到萬不得已，漁民也不敢去冒險。
不過這地方漁獲很好，水深浪大導致這裡能出大魚，故而叫做大魚海。
在外島的傳說中，大魚海裡藏著一條特別大的魚，叫做吞舟之魚，它不吃別的，專門吞舟吃船。
去的路上，王向紅就給王憶講了這個傳說故事。
最後他說：「新中國建立後，國家掃盲，讓咱們漁民對海洋有了唯物主義式的認知，知道海裡不可能有能吞掉船的大魚。」
「可舊社會的時候不行，那時候咱老百姓上不了學念不了書，沒有文化，真以為這些故事都是真的……」
「主要是曾經有抹香鯨來過咱外島，那家夥真是大，當時都傳那就是吞舟大魚的魚崽子。」王祥海苦笑道。
魚崽子都那麼大，何況吞舟大魚？
外島這片地方有鯊魚，但沒什麼鯨魚，中國海域範圍內，鯨魚多見於南海。
渤黃東三大海域內的鯨魚都在深水區，舊社會和古代木船作業，漁民很少去深水區，也很少會親眼看到那些龐大的鯨魚。
聊著天、吃著瓜子花生，四個小時不知不覺過去了。
天不亮就出發，他們趕到大魚海的時候才是八點鍾。
天色正好。
今天陽光燦爛，大魚海的海水格外清澈，但因為很深，所以人在船上往下看，感覺水下一片烏黑。
很嚇人。
不過也有一些海域水不算深，隻有二三十米，沉船就在這麼一片淺海區內。
但大魚海是很大的一片海域，王東青那一夥人上次來這邊作業並沒有特意去記住沉船所在位置。
這樣他們得先尋找沉船。
說起來這跟大海撈針區別不大，船在海底，陽光照不下去，他們沒法直接看到沉船的蹤跡，得先找桅杆。
而桅杆相對一片海域，說是一根針並不算誇張。
因此，他們要找沉船會很費勁。
當然天涯二號上有探魚儀。
這探魚儀是雷達，可以搜索到水下的大魚和魚群也可以搜索到水下的沉船和桅杆。
不過它的電腦裡沒有存儲關於船舶的資料，搜索到後頂多在屏幕上顯示出一個光點來——
王憶給天涯二號裝的這個探魚儀實在是太落後了……
它並不能像電影電視劇裡顯示出來的那種軍艦掃描式雷達一樣，直接掃描出標的物的線條形象。
它沒有這樣強大的能力。
這雷達掃到魚的信息後是要先傳回電腦裡的，電腦裡存儲了海量魚類的資料，是電腦分析後給出一個判斷，自己探測到了什麼魚。
這個判斷不算很準，隻有遇到的魚比較大又數量多，電腦進行頻繁偵測修正後才能給出一個最大概率的答桉。
總之一句話，他們要找沉船全靠自己搜索。
還好，王東青等人來大魚海是來捕撈馬交魚的。
四五月份的馬交魚極多！
當時為了能確定下網位置，他們利用海上為數不多的出水礁石做了估算。
靠著出水礁石的位置，王東青等人又探討一番，最終給出了一個沉船可能存在的隱約區域。
從八九點鍾找到下午三四點鍾，幾乎是耗費了一個白天的好時光，他們總算是找到了沉船位置。
可惜王憶還不能潛水下去看。
這沉船所在海底的深度是五十米左右，到了這深度的海底已經是漆黑一片，他這樣的潛水菜雞不能下去。
王東青是生產隊內的潛水好手，當時他所在的船上還有水肺也就是水下呼吸器，所以才能潛入船裡查看情況。
這次王向紅帶來了隊裡所有的潛水好手，大膽、王祥海等人都來了，歐人民和徐橫也來了。
歐人民是自由潛的好手，這是疍民的看家本事，而徐橫竟然也是此道高手。
徐橫是在部隊時候接受過的特殊訓練，他在這方麵很有天賦，不用任何工具的自由潛能負重深潛達四十米。
也就是說，如果他鐵了心去玩命，那他不需要任何工具就能進入這艘沉入海底五十米的船裡。
而歐人民還真能做到這點！
他不會用水肺也用不慣，他就是光著膀子、戴著水下頭燈和護目鏡跳入海水裡。
其他人都背上了水肺，調整了氣壓之後背跌式進入海裡。
不到三分鍾的時間，歐人民潛水後又上來了。
他出水之後便直接上了船，看的王憶瞪大眼：「你不需要進行減壓處理嗎？你這樣會不會得潛水病？」
歐人民摘掉護目鏡抹了把臉，奇怪的反問道：「什麼是減壓處理？」
王向紅倒是了解這話的意思，解釋道：「他不用水肺，是自己吸了一口氣、憋著一口氣下去潛水的，這樣不用減壓處理。」
「待會大膽他們要減壓以後才會上來，不過也不要緊，四五十米的潛水得停留六七分鍾以上才需要認真進行減壓處理。」
王憶不太了解潛水，他對此不感冒。
在他看來，潛水、跳傘、攀岩這些活都是自己找刺激。
用網上的話來說就是，極限運動隻能中午玩，因為早晚會出事。
他有個初中同學就喜歡極限運動，結果潛水導致肺感染進一步引發了肺衰竭，從起初隻是咳嗽到ICU裡堅持了半個月，最終還是沒了。
因此哪怕他來到了83年代的天涯島，還是不去潛水。
太危險了。
他不玩潛水，對潛水的知識了解不多，但他隱約記得哪怕是不使用水肺的自由潛水，當水深較深的時候，也需要進行減壓處理。
這樣歐人民的潛水也隻能中午進行，否則早晚要出事。
後麵他不敢讓歐人民下去冒險了。
正好歐人民的任務也完成了，他將盤尺交給王憶，說道：
「我測量了，桅杆是好東西，用整根圓木製成的，長度是24米，下麵被斧子砍過，最粗的地方沒法測量，沒被砍過區域最粗地方的直徑是54公分。」
「還有它長度是二十七米半，寬八米二吧，我估扌莫著它的排水量得有兩百噸，這船不知道是哪個年代的，挺大！」
王憶好奇的問道：「桅杆下麵有被斧子砍過的痕跡？」
歐人民一輩子都在玩木船和風帆船，所以對相關知識了解頗多。
他隨意的說道：「肯定是在這個大魚海遭遇暴風雨襲擊了，然後船上的人想要砍斷桅杆逃命，但還沒有來得及砍斷，船就沉了。」
「那桅杆是好東西，不知道在海水裡泡了多少年，外皮被海水侵蝕壞了，我試了試整體還行，還能繼續用呢。」
帆船上掛帆的桅杆，大多選擇長的高、韌性好、質地輕的水杉木。
然後它製成的時候要考慮到海水侵襲問題，所以往往會做防水處理。
王向紅更是海裡吃飯的行家。
他根據歐人民的介紹開始對沉船情況進行簡單的解析：
「那個，老白說這根古桅杆上有斧砍的痕跡，說明當時確實發生了海難……」
「肯定了，正常情況下帆船的桅杆是可以放倒的。隻有在非常急迫，並且船艙裡裝有貨物時，船家才會舍得砍掉桅杆的。」歐人民說道。
王向紅點點頭：「對，然後眾所周知木頭做成的桅杆和帆船是輕於水的。」
「這樣即使是發生了海難，如果是沒有過重的搭載物，它在破碎之後，就是船艙沒有密閉存水的情況下，並不會沉入海底。」
實情確實如此。
一艘船如果氣密艙、船艙等部位灌入水後沉入海底，可時間長了船艙破壞，那它又沒有陷入泥沙中，它應該可以慢慢解體漂浮起來。
「然後這個海水的腐蝕能力是很強的，老白說桅杆的腐蝕程度不嚴重，那我可以斷定，這沉船的沉沒時間不算久，可能是清王朝的船。」
「這船現在帶著桅杆沉在了海底，並沒有四分五裂也沒有飄起來，為什麼？」
王向紅伸出拳頭在扶手上砸了一下子：「我判斷的是，這船裡還有貨物！」
船上剩下的人聞言頓時精神一振：「還有貨物？」
「什麼貨物？」
「隊長你趕緊說說，咱們隊裡是不是發財了？」
王向紅笑罵道：「發個屁財，這都是國家財產，哪怕裡麵有一船的金子，那也跟咱們沒有關係！」
然後他露出正色，說道：「如果我前麵分析的沒問題，那麼船上能夠搭載的貨物會是什麼呢？」
「我覺得，那時值得跨海運輸的有糧食、油料、布匹、海鹽等貨物，可它們不足以把古帆船留在那裡。它們或者容易腐爛或者會溶於水，早就應該沒有了！」
眾人紛紛點頭：「有道理。」
王向紅說道：「不溶於水的物資呢，最常見的是沙石一類的東西，可這玩意兒在古代不值錢，我覺得在那個年代是不值得跨海運輸的。」
「那麼！」
他徐徐的看向眾人。
王憶連連攤手。
這是百花獎頒獎晚會呢？哪來的這麼多關子可以賣？
其他人更是被他弄的心裡癢癢的。
蹲在地上的歐人民摳著腳問：「裡麵到底有啥啊？隊長你快說。」
王向紅說道：「我認為能夠留住古帆船在海底的物資，極有可能是貴重的金、銀、銅、鐵等金屬，又或是瓷器！」
眾人聞言而振奮。
大家夥下意識的要鼓掌歡呼。
王向紅下壓雙手說道：「別召集著慶祝，等等大膽他們的消息。」
大膽等人在水下掐著時間上浮，四五十米水深情況下，帶水肺潛水個五六分鍾不必進行減壓處理，可以直接上浮。
不過安全起見，他們還是緩慢上浮進行了減壓處理。
等著大家夥斷斷續續的出水，更多的信息也被傳送上來。
「這是一艘三桅杆風帆船。」
「主桅杆還沒砍斷，前後桅杆砍斷了不過也在船上。」
「確實沒什麼財物，底下有一些桶，應該裝了桐油之類的？這麼多年桶都壞了，裡麵東西都沒了……」
聽到潛水員們的匯報。
王向紅眉頭一皺，感覺事情很不對勁。
中國古代航海能力是相當強的，風動力巨型帆船很大很多，他們今天碰到的是三桅，更多的還有七桅、九桅的。
為了能奔向遠海，這些船的用料和製造工藝都非常紮實，所以遇到風暴海難而不解體是正常的。
如果它沒解體又沉入海底，時日如今船艙碎裂，那它在沒有貨物壓重也沒有陷入泥沙的情況下，為什麼會沉在海底呢？
To上浮Or-Not下沉，這是一個問題。