第二百零六章 人形機器人與零零一的誕生(1 / 2)

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人形機器人的概念,全球各個國家都有炒作,也炒作了好幾十年了,事實上也做了不少出來,但都沒成什麼大氣候,不是停留在T上麵,就是在各大展覽上搞了一個試驗機供參觀者好奇欣賞的。

真正實際應用的人形機器人,和可控核聚變一樣,永遠要五十年。

但這一次,人形機器人的消息鋪天蓋地,並且深深震動了國人,給了許多人一種真正的實用型的人形機器人要來了。

原因很簡單,因為宣布這個消息的是某果之後的高科技公司代表特拉斯!

某果自從創始人隕落後,研發乏力,也不再造夢,所以逐漸給人一種「不行了」的感覺。取而代之的,是新興的高科技公司特拉斯,並且很快就火爆全球,如今已經是成為了高科技公司的代表,甚至沒有之一。

原因麼,有特拉斯本身的確實力的確強大,不僅是全球第一的電動汽車生產廠商,而且旗下還擁有全球市場、市值第一的太空探索技術公司,這自然就塑造了一種「高科技」的人設,並且沒人質疑,也沒人敢質疑。

你質疑,有本事你就去發射火箭吧,有本事你就去發射能回收的新型火箭吧。

別說能回收的新型火箭了,哪怕是打出去就回不來的一次性火箭,全球也沒幾個國家能夠造得出來。

而特拉斯這家公司不僅可以,還搞出了可回收型火箭,開辟了太空探索的新時代,你不服都不行,國家力量來了都得說一個「服」字。

如此牛皮哄哄的一家公司下場搞「人形機器人」,誰敢不重視?誰敢說對方一定是在忽悠大家,割大家的韭菜?

名字都取好了,擎天之柱,嗯,變形金剛一樣,背後蘊含的意義已經不言而喻了。

「……馬科斯接受采訪時確認了,特拉斯將於十月一日正式推出人形機器人擎天之柱的原型機,並表示這次的特拉斯AI將是令人震撼的。業內人士認為,這意味著一個規模超過50萬億美金的龐大勞動力市場將被特拉斯團隊所占領……」

「……受此消息影響,太平洋彼岸的A股機器人版塊今日大漲。到今日收盤,多個機器人部件製造商喜獲漲停板,全線飄紅。國內政權研報分析認為,從相關產業鏈分析,人形機器人涉及到自動駕駛、視覺導航、傳感器技術等多個技術融合,機械產業鏈方麵主要涉及到機器人的核心零部件,包括伺服電機、減速器、控製係統、驅動器、機器視覺等方麵……」

「……其實早在去年,馬科斯就宣布了要做人形機器人,這次不過是披露了更為詳細的細節。據馬科斯介紹,擎天之柱高約一米七,體重約六十公斤,負載二十公斤,身體是輕量材料,頭部是掃描外界信息的屏幕……」

連篇累牘的新聞報道,自然加劇了這則消息在國內的傳播和可信度。

業內業外,無數網友也都在關注。

有人諷刺說這不過是馬科斯放概念,收割韭菜的手段罷了。

「概念大師,馬科斯!」

「真空管道火車也不提了,改機器人了?幾十年前的技術,真正實現都是不可能的,馬科斯真會挑!」

「這就是扯淡,降低生產成本需要工業機器人,而不是什麼人形機器人。說白了,馬科斯就是負責炒概念,維持對麵科技依然領先全球的假象。所以特拉斯、無人駕駛、星鏈、登火星……等馬科斯信用破產,真不知道對麵還能靠什麼來維持優越感,來忽悠全世界?」

但是,更多的人還是期待了起來,期待這款人形機器人的誕生。

隻是,歪樓已經養成了習慣,很快就歪到了抨擊國內企業不爭氣這件事情上。

「牛逼!」

「這才是高科技企業,國內的高科技企業都是些什麼玩意?」

「別人在研究機器人、研究登火星,我們還在研究怎麼團菜菜,怎麼壓榨到最後一公裡。」

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